2026年码头与堆场管理行业状况报告

研报总结

核心观点与关键数据

• 主要挑战：低效的 manual processes（40.3%，较2025年上升）、labor shortages（28.2%，较2025年下降）和 supplier issues（28.2%）是码头和堆场管理的三大挑战。其他次要问题包括缺乏实时可见性（25.5%）、自动化程度有限（24.2%）和堆场拥堵（22.8%）。
• 软件使用与满意度：Warehouse Management Systems（WMS）使用率最高（62.4%），其次是 Transportation Management Systems（TMS）（41.6%）。整体满意度为53.2%，主要受实施过程有效性（55.7%）和易用性（52.3%）的影响。
• 软件采用趋势：实时堆场可见性（59.1%）仍是首要功能需求，其次是与现有系统集成（43.0%）、自动化码头调度（30.9%）和可扩展性/定制化（23.5%）。
• 供应商选择标准：成本和可负担性（54.4%）是首要因素，其次是解决方案定制能力（42.3%）、功能范围和质量（40.9%）、集成简易性（40.3%）和供应商声誉（38.3%）。
• 可持续性考量：95.7%的受访者认为可持续性非常重要，其中71.9%认为碳追踪和排放优化同样重要。同时，87.1%的受访者认为司机体验重要。
• 采用计划：72.7%的受访者在探索解决方案，但只有12.9%已制定计划，表明市场意识增强但承诺较慢。

研究结论

• 码头和堆场管理正从传统问题（如拥堵）转向更广泛的网络协同挑战（如供应商波动和运输中断）。
• 买家对技术的需求更加具体，强调实施质量、集成能力、决策支持和灵活性。
• 市场对现代化兴趣浓厚，但多数公司仍处于探索阶段，未来竞争将取决于执行能力。
• 成功的关键在于减少协作成本，通过连接可见性到执行，再执行到决策支持，实现流程优化。

战略建议

1. 购买技术前先实现内部协同。
2. 将集成视为首要任务。
3. 将实施作为竞争优势。
4. 使用运营标准简化供应商选择。
5. 将司机体验提升为运营关键绩效指标。