2026年一季度上海汽车市场呈现结构性分化特征。整体市场以国产乘用车为主导,占市场份额88.92%,进口车占4.72%,商用车占6.37%。乘用车市场方面,SUV凭借54.21%的销量占比稳居主流,同比增长21.24%;轿车市场份额33.61%,同比下滑18.88%;MPV、交叉型、货车均出现同比下滑,仅客车实现小幅正增长。新能源车型成为市场主力,纯电动与混动车型合计占比超55%,其中纯电动车型销量55.6k,同比增长7.21%,混动车型同比大涨17.95%。进口乘用车市场表现承压,销量同比下滑10.97%,市场主要受国产高端新能源车型冲击。商用车市场方面,货车占绝对主导,客车体量偏小,柴油车型仍是核心动力,新能源渗透率稳步提升,重型货车需求大幅萎缩,轻型商用车表现稳健。上海汽车市场正加速向新能源化转型,SUV品类优势持续扩大,传统燃油及部分小众车型市场需求收缩,市场结构优化趋势显著。上海乘用车市场正加速向新能源品牌倾斜,自主新能源车企快速崛起,传统合资车企份额持续萎缩,市场格局重塑趋势显著。进口车市场新能源化进程严重滞后于国产乘用车,燃油车型仍为核心动力类型,市场转型速度缓慢。上海商用车市场正由传统头部品牌向本地龙头及新能源品牌倾斜,新能源化趋势显著,零排量车型成为绝对主力,传统燃油车型向中小排量集中,大排量重卡需求持续疲软。