核心观点:
- 公司坚持“客户向乘用车转型、产品朝电动化转型”的发展战略,加大研发投入,提升技术和产品水平,在GDI乘用车、混合动力汽车和纯电动VCU、MCU等领域取得一定成就。
- 公司拥有完整的电控系统底层程序和应用层的控制策略与逻辑算法,并建立了独立仿真分析系统和标定软件工具等核心技术体系,在部分细分市场取得技术领先优势。
- 公司产品线涵盖汽油机EMS、纯电动汽车VCU和MCU、混合动力汽车的EMS、VCU、MCU和GCU,是国内产品线最全的自主电控系统厂商。
- 公司面临商用车市场下滑、客户集中度较高、产品价格下行等风险,但公司已采取积极措施应对,包括加大研发投入、拓展乘用车市场、完善管理体系等。
关键数据:
- 2022年实现营业收入71,200.12万元,同比下降14.70%;归属于上市公司股东的净利润6,702.88万元,同比下降51.27%。
- 公司拥有已获授予专利权的专利62项、软件著作权47项,研发投入16,920.82万元,占营业收入比例为23.77%。
- 公司研发人员628人,占公司总人数的比例为73.71%,研发人员薪酬合计9,522.79万元。
研究结论:
- 公司在汽车动力电子控制系统领域具有较强的竞争优势,但在新能源产品市场仍需持续加大研发投入,提升技术水平,扩大市场份额,以应对市场变化和风险挑战。