业績摘要
- 年内收益为20.023亿元人民币，同比下降9.6%。
- 年内毛利为11.488亿元人民币，毛利率为5.7%。
- 年内确认非现金商誉及无形资产－汽车经销商权减值867.9亿元人民币。
- 年内亏损为754.0亿元人民币，较2024年同期的亏损2,258.8亿元人民币有所减少。
- 年内经营活动净现金流量为482.3亿元人民币。
- 建议末期股息每股普通股0.0337元人民币。
業績及財務回顧
- 尽管豪华车市场出现结构性调整，但新乘用车销量仍然录得轻微增长。
- 售后及按揭申请服务方面，收入因按揭申请佣金率下降而有所减少，同比下降11.3%。
- 面对严峻的经营环境，本集团致力维持严谨的费用管理及良好的财务状况，年内分銷成本、行政开支及融资成本占收益比进一步下降。
- 年内产生商誉及经销商权减值分别约17.5亿元人民币及850.4亿元人民币。
- 年内，运营开支（分销成本、行政成本及融资成本）总额同比有所减少。
- 年内溢损/亏损为约754.0亿元人民币，溢利率从去年同期的约-10.2%上升6.4个百分点至约-3.8%。
现有門店網點
- 于2025年12月31日，本集团于北京、河北、湖北、湖南、江西、福建、广东、甘肃及安徽等省市共运营自营店74间，包括一间由本集团运营的合营企业以及一家特斯拉售后服务中心。
流動資金、財務資源及狀況
- 于2025年12月31日，本集团的权益总额为约21.359亿元人民币，流动资产为约43.664亿元人民币，流动负债为约37.254亿元人民币。
- 期末净流动资产为约6.41亿元人民币。
- 于2025年12月31日，本集团的贷款及借款为约9.818亿元人民币，较截至2024年12月31日的10.015亿元人民币减少约2.0%。
- 本集团年内全数赎回未偿还的可换股债券。
- 于2025年12月31日，本集团的资产负债比率为约108.5%。
展望
- 展望2026年，汽车经销行业将持续受到消费动能偏弱、价格战加剧、超豪车税征税范围扩大、按揭申请佣金率下降等多重不利因素的冲击。
- 为此，集团将秉持一贯稳健审慎的经营策略，聚焦提升单店运营效率，并通过维持较低库存水平，降低运营风险并维持稳定现金流表现。
- 在业务拓展方面，集团将秉持其轻资产、低风险的业务模式，审慎探索新能源汽车领域的机遇。
- 同时，随着代理品牌逐步整合其经销商网络，集团将充分发挥自身服务能力和区域覆盖优势，积极承接并转化退网经销商的客户资源，稳步提升市场份额，为未来重拾增长奠定良好基础。
