理想i6：用户画像及满意度报告

悦己至上”与“家庭担当”并存：谁是理想i6的真实买家? 理想i6如何从小米YU7、特斯拉ModelY等竞品中脱颖而出？ 标配即高配”，理想i6如何为理想纯电系列打出一场漂亮的“翻身仗” 2026.03.23北京烹小鱼咨询有限公司 用户给理想高层的建议1-配置 ·用户建议为前备箱增加电动或电吸功能，以优化开关操作体验，提升使用便捷性与优雅感。此外，建议增加车内220V电源及后排小桌板等便利性配置 ●用户希望流媒体后视镜可以作为独立选装配置，取消与其他配置捆绑销售 前备箱手动关闭比较费劲，且不优雅，对力气小用户尤其不友好 ．增加前备箱电吸功能·升级前备箱开关方式希望推出电动前备箱增加电动前备箱，要不前备箱使用率太低了增加电动前备箱，电吸也行，关前备箱很吃力 ．前备箱可用，但是开车时间比较长的时候车子比较脏，手动关机盖比较难受建议为前备箱增加电动或电吸功能，提升使用的便捷性和优雅感，尤其对力气较小的用户群体非常友好 2光学后视镜视野窄，夜间/雨天看不清，原装流媒体后视镜无法单独选装 ·推出流媒体单独选装！！视野太窄，单独出四驱以及单独出后视镜，不要绑定一起选购 流媒体后视镜选装增加单独媒体后视镜选装希望增加原装流媒体后视镜，现在光学的基本看不到 3二排脚踏用得很少，不如换成小桌板，无车内220V电源 ：车里最好给个220V电源二排脚踏很鸡肋，不如换成小桌板。家里人·车内220V电源，建议安排上，高速上比外放电方便很多 ·i6 需要小桌板都不愿意在车里脱鞋，月脚踏成了摆设。如果能换成小桌板，加钱我也愿意改造一下 用户给理想高层的建议2-辅助驾驶 ●用户希望持续优化辅助驾驶的整体性能，重点提升城区NOA在复杂路况下的表现，更加拟人化、智能化 辅助驾驶不够“聪明”，城区NOA表现不佳，体验较差 优化智驾 智驾有待提高城区智驾可以再智能拟人一些全力提升智能驾驶的体验&优化城区NOA能力把辅助驾驶做好&加大对智能驾驶的投入，超越华为 用户给理想高层的建议3-电池和续航 ○用户期望进一步提升纯电续航能力，增加电池容量/换成三元锂电池 ●部分用户认为宁德时代/欣旺达的电池在定价或质保上应有所不同，以回应他们对电池品牌的偏好与顾虑 ，优化电池容量，宁德时代电池和欣旺达电池在售价、权益上没有任何差异 大电池&电池度数&电池加大 换三元锂电池并增加电池容量 如果要推欣旺达，就得配终身质保 纯电续航如果能再提升一些就好了 单纯就i6这款车来说，希望增加电池的容量（比如增加到100度电池，三元锂） 还是区别对待下欣旺达和宁德时代电池，比如说提高宁德时代价格或者降低欣旺达价格。 大家最怕欣旺达电池，宁德时代就像LV，牌子货，欣旺达也可以成为后起之秀 用户给理想高层的建议4-售前&售后服务 ●用户希望加快交付速度，免延期交付导致错失国家补贴。建议适当增加购车权益，如赠送家充脏、积分奖励或实物礼品。同时，强销售人员对车辆专业知识的培训，提升售前服务的主动性与专业性 ．用户希望提升售后服务响应速度，建议优化售后流程，例如及时可用户反馈售后进度、售后过程呈更透明化，缩短问题解决周期。此外，建议完善积分与福利政策，使其更加人性化 交付速度太慢 交付太慢，错失国家补贴 ，提高交付效率&交付速度需要提升 交付快一点吧，车是好车，就是交付太慢了 ，大面积延期交付，浪费了车主的期待&交付跟不上太拉了 把交车速度提一下，发布第二天定的，12月才提到车，现在还在赶10月订单 2购车赠品少、优惠不足，销售人员专业性不足 提车送的东西太少啦理想太抠门了，一点优惠和赠品都没有需要真正懂智驾的人才能提升前线用户进店的转化率，好多销售本身没有真正使用过vla 3售后服务跟不上，问题处理周期长、过程不透明，积分体系不够人性化 逾期积分不够人性化做好售后服务&售后跟不上太拉了售后服务要以顾客为主，问题要及时解决售后服务跟进&能够更多的公开售后服务内容 用户给理想高层的建议6-舒适性 ●用户建议增大后排座椅调节角度，取消皇后座。此外，优化主动降噪功能，提升驾乘环境的静谧性 后排仰角不够，皇后座椅体验不佳，主动降噪功能退化 取消皇后座椅。&皇后座椅很鸡肋。&如果要：后排仰角角度不够。&二排座椅能放得更说最让我失望的一点，那无疑是名不副实的“皇后座”。即便以我173cm的身高，腿脚也无·后排座椅按摩、角度都有升级空间法在脚托上完全伸直，所谓的平躺姿态根本无法实现。这个功能的实际价值远低于宣传预期，感觉是为了营销嘎头而存在的半成品 平坦。&后排角度需要调整再大一点主动降噪没提车的时候好了请把静谥性提高一下，现在静谥性太差了，没有一开始好，主动降噪形同虚设 用户给理想高层的建议7-智能座舱 ·用户希望提升系统升级频率，持续优化功能体验，确保车机始终处于行业领先水平。此外，多开发一些贴心、实用的小功能，丰富用车体验·部分用户希望车机交互更智能、生态更丰富。建议推出理想同学车载机器人形态，增强人车交互体验，并逐步发展智能家居生态链，实现车与家的深度联动 ，进一步拓展智能座舱体验边界 保持车机的更新，永远做一梯队系统升级频率提升&希望多开发一些人性化功能理想同学太好用，建议逐步发展智能家居生态链，打造车和家的生态联动理想AI眼镜多增加一些车机互动功能&推出理想同学车载机器人 用户给理想高层的建议8-质量&安全性 用户建议改善车漆厚度与内饰异味向题，加强整车出厂质检与座椅而耐久性工艺，通过严格品控和材料升级提升整体质感 ●用户希望进一步提升AB柱等关键音部位的车身强度，优化行车记录仪清晰度。同时希望品牌对安全问题保持高度警惕，建立快速召回机制 ，车漆太薄、品质较差，胶条味道大，脚垫卡扣不匹配 座椅鼓包麻烦解决一下·另外原车自带的脚垫不能匹配官方的TPE脚垫，卡扣不对 好车用好料&质检严格点注重车身品质&胶条味道太臭了车漆太薄了&提升车漆品质，太薄了 2行车记录仪清晰度不高，AB柱强度稍有欠缺 注重安全性&AB柱的强度可以再提高一点，还有行车记录仪清晰度太低了，车牌号都看不清楚，去年MEGA自燃给品牌带来了不少负面影响，希望重视安全性，有问题及时召回 用户给理想高层的建议9-补能体验 ●用户希望加快超充站网络布局、解决高峰期充电桩被其他品牌占用问题建议提升多车同时充电时的功率稳定性、强化车主专属充电权益 其他品牌车型在高峰期占用超充桩，超充网络覆盖不够全面 增加5C超充体验感，设置提前预约，避免其他品牌长时间滞留增加理想超充站，比如江苏省泰州市姜堰区这人地方，全区除高速外都没有一个超充站5C桩子在高峰期要优先保障本品牌使用&节假日高速理想充电析经常被其他品牌占用，补电体验不好，能否设置成专车专用提升充电站实际有效功率，避免车多时充电功率下降，建议充电站充电、智驾逻辑、车辆使用有详细视频说明，设立车辆应用驾驶俱乐部，让大家更好地使用车辆，才能更好宣传理想 用户给理想高层的建议10-车主/价格权益&质保政策 ●用户希望在充电价格、优先使用权等方面体现理想车主与非车主的区别建议多举办车主活动，增强车主归属感 ●用户期待保持价格稳定，建议整体延长质保期限 理想车主与非车主的充电权益没有差异，质保时长稍显不足 多举办车主活动，增加车主福利车主的充电优惠和充电桩使用与非车主应有区别，这车别涨价就行，目前没有对手&尽量让用户少做选择，价格合适就行，希望增加质保时间&质保时间和公里数再延长一点，消费者购买才更没有后顾之忧 用户给理想高层的建议11-其他 ●用户建议兼顾女性用户审美；希望组织线下车友会、增加商城DIY配件增强社群运营与个性化体验 用强调对品牌的信任与期待，希望理想不轻易抛弃车型，坚持5年上OTA支持 继续保持，加强OTA 商城内可以多出一些车内配置的DIY小配件建议考虑下女性群体的感性第一感，比如我娘妇就觉得小来好看，但直到我强行要求试驾对比后，她才觉得理想还是舒服的汽车不是手机，一人家庭换一辆车都是充满期待的，不要轻易抛弃一款车型，尽量能做到5年以上的OTA，不是两年以后就抛弃。硬件如果能OTA就完美了 用户给理想i6的宣传营销建议 兼顾年轻化与家庭的双线定位，内容上，围绕性价比、舒适性、空间与超充补能等核心卖点展开：渠道上，建议加大抖音、小红书等网络平台的投放，结合综艺植入与线下商场展出，实现多维度爆光：此外，通过高频有奖试驾强化体验式营销 年轻化与家庭用户双线并进，既突出“年轻人第一台理想”的运动操控感，又巩固家庭大五座”的核心标签 客群定位是非传统审美的家庭用车&可以往年轻和运动方面宣传以家庭和个性化兼顾谁说理想都是奶爸车？年轻人也要有属于自己的理想理想i6，年轻家庭的第一套房&说实话，理想i6应该是理想系列里面最有操控感的车了，在宣传上也可以减少一点宣传家庭的，聊聊年轻人的操纵感 突出性价比、舒适性、空间灵活性与超充补能等核心卖点，强化产品优势 静谧性，性价比无敌&空间舒服，适合家庭超充，解决续航焦虑，高速本来续航也400+，完美的车 线上加大在抖音、快手、小红书、B站等平台的投放，通过数码博主、汽车达人进行种草，同时线下多进行商场、服务区展出 多投抖音快手小红书，加强种草宣传 可以多在综艺上面现身，学学小红书拼多多当年的打法&广告要多发一些，光靠小红书不行的，长期路侧直播，全方位展示 多组织有奖试驾活动，用体验打动用户 多让人试驾体验，我相信开过的都说好自建的充电站旁边可以搞一些试乘试驾的活动，有很多其他品牌的车主可以转化多进行商场展出，试驾送礼品活动。我身边好多朋友都是因为试驾试乘爱上这辆车的 加强车主推荐奖励、宣传优质车主形象并组织车主活动，让真实用户发声，自然形成口碑传播 加强现有车主推广的奖励 多宣传理想i6车主的典型优质群体形象 北京烹小鱼咨询有限公司 福利！ 关注《电动汽车用户联盟》，后台回复以下任一车型名称，即可获取所有车型调研报告。目前已发布车型部分报告如下： 满意度调研报告 VOC洞察报告 M001-特斯拉ModelY用户满意度调研M002-极氪001用户满意度调研M003-理想L7用户满意度调研M004-腾势D9用户满意度调研M005-阿维塔11用户满意度调研M006-小鹏G6用户满意度调研M007-比亚迪宋PlusDM-i用户满意度调研M008-深蓝S7用户满意度调研M009-银河L7用户满意度调研M010-比亚迪海豚用户满意度调研MO11-AIONYPlus用户满意度调研M012-2024款岚图梦想家用户满意度调研M013-坦克500Hi4-T用户满意度调研M014-领克08用户满意度调研M015-小米SU7用户满意度调研MO16-宝马i3用户满意度调研MO17-焕新版特斯拉Model3用户满意度调研M018-智己已L6用户满意度调研M019-智界S7用户满意度调研M020-阿维塔12用户满意度调研M021-蔚来ET5T用户满意度调研M022-2024款极氪001用户满意度调研MO23-比亚迪汉EV/DM-i用户满意度调研M024-小鹏P7i用户满意度调研M025-银河E5用户满意度调研M026-领克07EM-P用户满意度调研M027-别克E5用户满意度调研M028-豹5用户满意度调研 M029-哈弗猛龙用户满意度调研M030-捷途山海T2用户满意度调研M031-iCAR03用户满意度调研M032-乐道L60用户满意度调研MO33-别克GL8陆尊PHEV用户满意度调研M034-吉利星愿用户满意度调研M035-小鹏P7+用户满意度调研M036-AIONUT用户满意度调研M037-特斯拉焕新ModelY用户满意度调研M038-领克900用户满意度调研M039-问界M9用户满意度调研M040-名爵MG4用户满意度调研M041-极狐T1用户满意度调研M042-腾势N8L用户满意度调研M043-理想i6用户满意度调研M044-零跑Lafa5用户满意度调研 VOCO1-方程豹钛7-V