62页PPT了解国内外40家固态电池典型企业技术路线

固态电池主要技术路线

当前全球固态电池主要技术路线包括氧化物、硫化物、聚合物和卤化物等。每种路线各有优势，但尚未有单一技术能满足全固态电池的所有性能要求。氧化物固态电解质因离子导电率偏低且过硬、过脆，逐渐转向固液混合电解质；聚合物电化学窗较窄，离子导电率更低，也转向固液混合电解质；卤化物电解质虽具潜力，但尚处实验阶段，国外多选择硫化物全固态电池。硫化物全固态电池优势在于离子电导率最高、材料较软，易于结合，但空气稳定性和化学稳定性较差，仍需解决诸多问题。

全球固态电池产业分布

全球固态电池产业主要分布在中国、韩国、欧洲和美国。中国企业数量最多，日本企业虽少但实力强，美国以创业企业为主，欧盟国家多与美国企业合作，韩国企业持续投入研发，实力较强。

国内18家固态电池企业

1. 卫蓝新能源：聚焦混合固液、全固态电池，应用领域广泛，获评国家级专精特新“小巨人”企业。
2. 清陶能源：氧化物/复合物路线，与上汽集团合作，计划2025年搭载自主品牌车型。
3. 赣锋锂业：与中科院宁波材料所合作，主要路线为GARNET型和NASICON型氧化物电解质。
4. 辉能科技：全球首家大规模生产固态锂陶瓷电池，拥有超过800项专利，2024年产能达2GWh。
5. 蜂巢能源：聚焦硫化物固态电解质，2022年完成20Ah级硫系全固态原型电芯研发，离子电导率大于10.50mS/cm。
6. 宁德时代：聚焦硫化物路线，20Ah样品试制阶段，能量密度可达500Wh/kg。
7. 比亚迪：氧化物/硫化物路线，计划2027-2029年示范期应用于中高端电动车，2030-2032年拓展至主流电动汽车。
8. 国轩高科：全力开发硫化物全固态电池，已实现车规级全固态电池制备。
9. 中科深蓝汇泽：聚合物路线，建成首条规模化聚合物全固态电池中试生产线。
10. 重庆太蓝新能源：氧化物路线，拥有电解质超薄膜制备等技术，完成多种型号半固态和全固态锂电池试产。
11. 广东马车动力：硫化物全固态电池，2024年初实现超10吨级年生产能力。
12. 上海恩力动力：硫化物全固态电池研发，自2017年起专注该领域。
13. 上海屹锂新能源：三硫化物路线，能量密度达410Wh/kg，循环寿命2000次以上，2024年10月量产线投产。
14. 高能时代：硫化物路线，2021年成立，已取得十余项专利，完成国内首条硫化物全固态电池量产试验线验证。
15. 孚能科技：氧化物/硫化物路线，硫化物全固态电池进入产品产业化开发阶段，计划2025年放大验证。
16. 漂阳中科固能：硫化物全固态电解质材料供应商，致力于降低成本和解决硫系化合物反应问题。
17. 亿纬锂能：硫化物/卤化物复合路线，预计2026年实现工艺突破，2028年推出400Wh/kg电池。
18. 华为：硫化物路线，湖南临武久森安高固态电池中试线总投资20亿元，计划15GWh产能。

国外22家固态电池企业

1. 丰田汽车：硫化物路线，专利超1000件，计划2027-2028年商业化，能量密度达900Wh/L。
2. 本田技研：硫化物路线，2024年启动量产化示范生产线，2025年1月启用。
3. 日产汽车：硫化物路线，目标1000Wh/L，2026年车辆测试，2028年搭载新款EV车型。
4. 松下电器：卤化物路线，开发高离子电导率的混合阴离子固态电解质。
5. 富士电气化学：氧化物路线，持续投入研发，努力突破离子电导率限制。
6. 日立麦克赛尔：硫化物路线，2030年投资100亿日元，2024年5月电池温度限提升至150℃。
7. 小原股份：氧化物路线，暂无公开研发进展。
8. 科纳维：硫化物路线，开发全固态电池“AS-LiB”，已通过针刺实验。
9. 三洋化成：聚合物路线，暂无公开研发进展。
10. 出光兴产：硫化物路线，专利申请数居世界第二，预计2027年量产。
11. LG新能源：硫化物路线，聚焦干电极技术和锂硫全固态电池商业化。
12. SK On：硫化物/氧化物路线，计划2027年和2029年实现商用化。
13. 现代汽车集团：聚合物/硫化物路线，计划2025年底发布原型车，2030年左右大规模生产。
14. 三星SDI：聚合物/硫化物路线，开发高导电性硫化物电解质和新型聚合物电解质SIPE。
15. Quantum Scape：氧化物路线，QSE-5能量密度800Wh/L，15分钟充电至80%。
16. Ionic Materials：聚合物路线，与万向一二三合作开发固态电池。
17. Solid Power：硫化物路线，2026年启动批量生产，与SK On达成合作。
18. Factorial Energy：聚合物路线，2024年12月实现40Ah全固态电池规模化生产。
19. 宝马集团：硫化物路线，与美国SolidPower合作研发。
20. 大众集团：氧化物路线，投资QuantumScape并设立合资公司，计划产业化下一代固态电池技术。
21. 博洛雷集团：聚合物路线，2011年推出搭载聚合物固态电池技术的电动汽车。
22. IIika：氧化物路线，通过薄电解质和丝网印刷技术生产全固态电池，MWh级车用固态电池试验线预计2025年上半年投入运营。