北京汽车市场分析（2026年3月）

2026年3月，北京汽车市场在春节后迎来环比显著回升，但同比降幅依然明显，整体复苏基础不牢固。

新车交易情况：

• 3月新车交易4.16万辆，环比增长74.32%，同比下降22.99%。环比增幅高于全国13.72个百分点，同比降幅高于全国22.39个百分点。
• 1-3月累计交易10.87万辆，同比下降17.07%，降幅高于全国11.47个百分点。

进口车销售情况：

• 3月进口车交易1841辆，环比增长51.27%，同比下降34.16%。
• 1-3月累计交易5184辆，同比下降26.17%。
• 3月进口车销量占新车交易总量的4.43%，占有率环比下降0.67个百分点，同比下降0.75个百分点。

新能源汽车销售情况：

• 3月新能源汽车交易2.53万辆，环比增长88.74%，同比下降15.66%，占新车总交易量60.87%。纯电动汽车销售1.61万辆，占比63.50%。
• 1-3月累计交易5.93万辆，同比下降13.37%，占新车总交易量的54.58%。

二手车交易情况：

• 3月二手车交易过户5.83万辆次，环比增长128.69%，同比下降10.61%，新旧车比为1:1.4。
• 1-3月累计成交过户13.49万辆次，同比下降8.83%，新旧车比为1:1.24。
• 3月二手车交易外迁率为33.22%，环比下降2.69个百分点，同比下降1.72个百分点。

研究结论：

• 北京汽车市场在春节后呈现环比修复性增长，但受政策退潮、高基数及宏观消费环境影响，同比表现依然低迷。
• 新能源汽车仍是市场主力，但增长势头放缓，3月首次出现季度同比下滑。
• 二手车市场交易快速恢复，但累计同比下降，新旧车交易比高于去年同期。
• 后续市场走势取决于政策拉动效果、车企新车型技术接受度及宏观经济恢复情况。4月市场可能继续在“环比波动上升，同比持续承压”的通道中运行，彻底扭转同比下滑趋势仍需时日与多方合力。