今飞凯达：2025年年度报告

2025年年度报告 2026年4月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人葛炳灶、主管会计工作负责人朱妍及会计机构负责人（会计主管人员）朱妍声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本公司2025年年度报告涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分描述了公司未来经营中可能面临的风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以599,483,554为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.10元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................2第二节公司简介和主要财务指标.................................................6第三节管理层讨论与分析.......................................................10第四节公司治理、环境和社会...................................................33第五节重要事项...............................................................52第六节股份变动及股东情况.....................................................67第七节债券相关情况...........................................................73第八节财务报告...............................................................76 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。三、载有公司负责人签名的公司2025年年度报告正本。四、报告期内在信息披露载体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 适用□不适用 主要系个税手续费返还。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内，公司主要从事铝合金轮毂及铝合金型材业务： （一）铝合金轮毂 （1）汽车铝合金车轮 公司汽车铝合金车轮产品实行OEM与AM市场双轮驱动战略。在OEM市场，公司与全球众多知名汽车整车制造商建立了长期稳定的配套合作关系。国内方面，深度绑定长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等主流主机厂；海外方面，在维护公司传统客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾等的同时，成功拓展泰国奇瑞、泰国福特、欧洲零跑等车企。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户。目前，公司产品已覆盖北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区，构建起辐射全球的高效销售网络。 （2）摩托车铝合金车轮 公司摩托车铝合金车轮构建了覆盖全球的客户网络，与国际、国内各主流摩托车品牌建立了深度配套合作关系。客户包括全球品牌本田、铃木、雅马哈，印度品牌HERO、Bajaj、TVS、RoyalEnfield以及国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。摩轮公司荣获常州阳光“优秀供应商”、五羊本田“2025年度精诚合作奖”以及吉利“优秀供应奖”等荣誉。电动自行车车轮为爱玛、雅迪、绿源、新日等一线整车厂提供配套。 公司处于的铝合金车轮行业作为汽车零部件行业的分支，其周期性基本与汽车及摩托车行业周期性同步，产品市场需求受宏观经济、汽车及摩托车行业需求变化的影响。报告期内，公司管理层密切关注国内外经济形势，根据董事会的决策部署，积极应对市场挑战，优化市场布局，深化内部管理，谋划好公司长远发展。 （二）铝合金型材 围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。 1）低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料 公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。 低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料是以低碳铝为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度，满足新能源汽（摩托）车与传统汽（摩托）车对低碳轻量化铝合金材料的要求，以及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求，将会进一步扩大低碳铝和铝合金在新能源汽车/传统汽车（摩托车）上的应用范围。目前，公司正在开展专利产品推广和下游客户的材料验证工作。 2）低碳铝挤压型材新型产业及中间合金 铝合金具有强度高、牢固性强、轻量化、耐腐蚀、耐氧化、抗拉力性强等特点，是工业型材和新能源汽车零部件的理想材料。公司募投项目“低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目”已于25年9月结项。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。 （三）经营模式 报告期内，公司生产经营模式未发生重大变化，实行“以销定产”的方式。在OEM市场，公司作为整车制造商的一级供应商，由客户提出产品规格样式和数量要求，公司根据客户订单设计图纸、组织生产、检验并交货，产品直接销售给汽车制造商。在AM市场，公司主要通过展会、网络等渠道了解到客户信息并与客户进行接洽，一般会邀请客户到公 司考察，经客户初步评审认可，进行初步报价，或者针对客户的新品进行报价，报价通过即可签订合同，正式进入新品开发阶段。 二、报告期内公司所处行业情况 经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先。近年来，公司持续加大铝合金型材行业投资力度，形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。 （一）铝合金车轮行业 报告期内，国内乘用车市场稳中有进，产销量规模继续保持在3,000万辆以上，产销量再创新高并继续呈现新动能加快释放、对外贸易韧性强等特点。据中国汽车工业协会统计分析，2025年全国汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。其中，新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%。同时，我国汽车出口再上新台阶，合计出口709.8万辆，同比增长21.1%，持续高增长的态势推动行业整体向好发展。 据中国摩托车商会统计，2025年行业完成销量2,196.77万辆，同比增长10.25%，从销量结构上看，大排量休闲娱乐摩托车销量增速远超行业平均水平，达到95.23万辆，同比增长25.87%。整车出口量为1,336.57万辆，同比增长21.33%，海外市场对摩托车产品的需求依然旺盛，摩托车行业已呈现稳步向好趋势。同时，从全球摩托车市场来看，由于广大发展中国家市场需求的长期存在，经济发达地区对高端摩托车的需求不断增长，未来OEM摩轮市场需求将保持稳定。但随着电动车行业的崛起、汽车产业快速发展以及城市禁摩政策的实施，我国摩托车行业面对的形势依旧复杂严峻。 （二）铝合金型材行业 铝型材是铝加工材的主要品种之一，凭借其一次挤压成型的特性和较高的机械物理性能、良好的导热性能等特点，被广泛应用于交通运输、光伏产业、机械设备等领域。公司铝型材板块的主要产品为新能源光伏边框及支架、汽车轻量化及其他铝制品等。 据国家能源局统计，2025年全国光伏新增装机3.17亿千瓦，同比增长14%，其中分布式光伏新增1.53亿。浙江省是分布式光伏装机大省，光伏产业发展迅速，上游光伏组件需求广阔。新能源轻量化方面，2025年新能源汽车完成销售1,649万辆，同比增长28.2%。铝合金是新能源汽车轻量化的理想材料，新能源汽车产销量快速增长，将拉动铝合金型材的需求量。 三、核心竞争力分析 公司持续推进全球产业布局，做好产业转型升级，优化资源融合与发挥。通过持续研发创新，以创新驱动发展，积极开拓市场，助力公司长远发展，在以下方面保持核心竞争优势。报告期内，公司核心竞争力没有发生重大变化。 （一）全球化战略，打造三位一体产业格局 公司持续推进全球化布局战略，打造“市场、资源、技术”三位一体的产业格局。资源方面，云南、宁夏地区低碳水电铝资源丰富，就近设厂不仅降低铝材采购成本，且能在“双碳”背景下符合下游厂商的低碳化要求，资源优势不断发挥。技术方面，公司充分运用在智能制造领域的技术积累，着重效益发挥，以数字化、智能化为切入点，升级落后产能，提高综合效益。市场方面，为适应市场竞争新环境，满足客户需求，公司在安徽六安、泰国罗勇等地投资建设多条智能化产线，缩小产品供应半径，发挥各区域、各基地的渠道优势，以绿色高效的优势服务更多优质客户。同时，利用泰国沃森的区位优势，全力开发海外市场，为中国品牌车企出海泰国及全球各制造基地提供有力的技术支持和售后保障。通过打造“市场、资源、技术”三位一体的产业格局，最终实现优势互补、资源共享、国际国内高质量发展。 （二）建设数字化工业，发展新质生产力 公司持续推进智能化生产战略，以装备数字化、运营数字化、工艺数字化为目标，加快发展新质生产力，推动公司产业结构优化升级。2021年，今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单；汽车小镇智能汽轮工厂被列入金华市开发区未来工厂“新智造”标杆企业培育库，被认定为2022年度浙江省第一批智能工厂。在“以数字化引领制造业高质量发展”的背景下，智能工厂按照“未来工厂”建设标准，投入大量工业机器人、智能物流装备、自动加工及检测设备，利用智能 产线，提高生产效率；并广泛运用视觉识别、工业互联网、5G技术等，集成MES、ERP、PLM、APS、EAM、WMS等信息化系统，将物联网等高新信息技术与