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天铁科技:2025年年度报告

2026-04-28 财报 -
报告封面

2025年年度报告 2026-012 2026年4月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人许孔斌、主管会计工作负责人许超及会计机构负责人(会计主管人员)李霞声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 2025年度业绩亏损的主要原因如下: 本期执行订单减少,营业收入及毛利减少;孙公司项目投产、市场开拓及产品研发,新增折旧、人工及研发等费用;公司本期计提股权激励股份支付费用;公司对部分出现减值迹象的资产计提坏账准备。 本年度报告中涉及未来展望及计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,请投资者注意投资风险。 目前不存在影响公司正常经营的重大风险。公司日常经营中可能面临的风险因素详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中相关风险因素,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以0为基数,向全体股东每10股派发现金红利0元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................2第二节公司简介和主要财务指标......................................6第三节管理层讨论与分析 ...................................................................1 0 第四节公司治理、环境和社会 ...................................................................3 7 第五节重要事项 ...................................................................5 6第六节股份变动及股东情况...................................................................7 3第七节债券相关情况...................................................................8 0 第八节财务报告 1 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 以上备查文件的备置地点:公司证券法务部 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 六、分季度主要财务指标 单位:元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用□不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求主要原材料的采购模式 单位:元 □适用不适用 主要能源类型发生重大变化的原因 主要产品生产技术情况 适用□不适用 浙江天铁科技股份有限公司2025年年度报告全文 2025年6月7日,因昌吉利宜兴工厂生产所用蒸汽供应商的变电所遭雷电冲击,引发供应商跳停事故,导致其热电核心设备受损,短期内无法向昌吉利供应蒸汽。同时因蒸汽运输管道的接口规格参数等影响,昌吉利暂无法切换其他供应商替代供应蒸汽,导致昌吉利停产。相关供应商于2025年7月20日开始陆续对外供汽,昌吉利宜兴工厂也陆续复工复产。昌吉利2025年度经审计的营业收入和净利润(因本次停产仅涉及宜兴工厂,故本处为昌吉利单体数据)占公司2025年度的营业收入和归属于母公司所有者净利润的比例分别为22.29%和-1.91%。本次停产周期较短,且安徽天铁的金属锂、烷基锂、氯化锂、碳酸锂等相关产品产线自2024年10月开始已陆续试生产,并能持续产出合格产品,昌吉利的蒸汽供应故障对安徽天铁的生产并不产生影响,因此本次停产未对公司经营产生重大不利影响。 相关批复、许可、资质及有效期的情况 从事石油加工、石油贸易行业□是否从事化肥行业□是否从事农药行业□是否从事氯碱、纯碱行业□是否 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求 (一)公司所属行业情况 公司减振(震)业务主要产品为橡胶制品,根据《上市公司行业统计分类与代码》(JR/T 0020—2024),减振(震)橡胶制品属于“制造业(C)”中的“橡胶和塑料制品业(C29)”。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),减振 (震)橡胶制品属于“橡胶和塑料制品业”中的“橡胶制品业”。因橡胶制品业范围过大,下文相关行业分析以公司具体产品类别“减振(震)业务”为基础。公司通过子公司昌吉利和孙公司安徽天铁主要从事锂化物产品的研发、生产与销售,根据《上市公司行业统计分类与代码》(JR/T 0020—2024),锂化物产品属于“制造业(C)”中的“化学原料和化学制品制造业(C26)”。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),锂化物产品属于“化学原料和化学制品制造业”的“专用化学产品制造”。 (二)行业发展情况 1、减振(震)行业 (1)噪声污染问题逐渐突出,大众需求和政策支持稳定轨道减振产品需求 随着人民生活水平的提高,大众对生活环境的要求也逐渐提升,“城市病”引起的噪声污染引起社会各界的广泛关注。根据中国环保产业协会噪声与振动控制委员会编写的《2025年噪声与振动控制行业评述和2026年发展展望》,2025年我国噪声与振动控制行业产值约为121亿元。 2022年6月5日,我国《噪声污染防治法》正式施行,在交通运输噪声污染问题上将城市轨道交通噪声纳入防治对象,并将交通运输噪声有关规定的适用范围从城市市区扩展至全域,同时加强分类管理,明确法律责任,加大对噪声污染的处罚力度。源头防控是噪声污染防治最有效的方法之一,《噪声污染防治法》还强化了源头防控要求,不但明确防噪声距离划定的主管部门,还要求在机动车、铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、民用航空器等产品质量标准或者其技术规范中规定噪声限值。新法对轨道交通噪声污染的重视力度加强,有利于减振路段占比提升,同时轨道交通运行过程中的各项监测监管规定也将使市场更加规范。 结合人民群众对宁静生活的需求,以及社会、国家对噪声污染的重视程度,我国目前轨道交通噪声污染形势紧迫,轨道结构减振市场需求较为稳定。 (2)轨道交通市场保持稳定发展 轨道结构减振产品主要由下游轨道交通市场带动,主要分为城市轨道交通和铁路两大领域,在国内城市化进程的推动下,我国交通网密度逐渐加大,轨道交通市场保持稳定发展。 ①城市轨道交通是轨道结构减振产品的主要应用方向 随着城市轨道交通运营里程的增加,沿线环境噪声与振动污染面积正在扩大,且城市轨道交通为方便市民的出行,其线路常穿行于建筑物和人口稠密地区,受到噪声与振动影响的人口数量众多。一方面,轨道交通引发的噪声与振动影响沿线居民的休息或睡眠,容易使人紧张、烦躁,甚至情绪失控;另一方面,轨道交通线路不可避免的会穿过医院、学校、音乐厅、剧院、古建筑或精密仪器设备等敏感目标,影响精密仪器工作、损伤建筑物;此外,随着城市用地越来越紧张,TOD模式(Transit Oriented Development,即以公共交通为导向的发展模式,系一种集约紧凑型发展模式,住宅、商业综合体、办公楼等建筑紧紧围绕公共交通站点布局,甚至直接在车辆段上盖)逐渐成为城市核心区的重要开发模式,对轨道减振降噪提出了更高的要求。近年来,减振降噪区段在我国城市轨道交通线路中的建设比例有较大幅度的提升,随着城市轨道交通行业的发展,轨道结构减振产品的市场需求将保持稳定发展。 城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,也是城市基建的重要组成部分,在国家政策的推动下,我国城市轨道交通取得了巨大发展。中国城市轨道交通协会数据显示,我国城市轨道交通已经由2016年的运营线路总长度4,152.8公里,运营线路133条,增加至2025年的运营线路总长度13,071.58公里,运营线路382条。基于缓解政府债务负担、增强轨交运营效率的考虑,2018年3月,国家发改委发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》,明确了申报轨道交通建设的城市标准及城市轨道建设的审批程序,但城市轨道交通尤其是地铁在拉伸城市骨架、减缓交通拥堵、土地高效利用方面,在现阶段具有无可比拟的重要作用,预计在未来一段时间内仍将是城市建设重点项目;同时,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出要加快建设交通强国,并进一步提出要在“十四五”期间“新增城市轨道交通运营里程3,000公里”等要求。 ②铁路行业是轨道结构减振产品另一主要需求方向 随着铁路向客运高速化、货运重载化的方向发展,高速铁路和重载铁路运行过程中所产生的振动对路基、桥梁和隧道结构的影响,尤其是对长大隧道、跨海隧道、山区隧道结构的安全运营影响日益突出,减振在保证铁路正常运行和降低运营维护成本及工作量方面承担越来越重要的作用。此外,为满足城市圈的交通需求,新建铁路线路将更多的贴近甚至穿越城镇,对于轨道结构减振产品的要求将进一步提升,铁路交通行业将是轨道结构减振产品的另一主要需求方向。 铁路行业作为国民经济发展的基础支撑性行业之一,一直受到中央和各级地方政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。随着“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”、“构建国内国际经济双循环”等国家战略和发展格局的深入,行业政策直接推动了铁路建设。国家铁路局统计数据显示,截至2025年底,全国铁路营业里程达到16.5万公里,其中高铁营业里程超5万公里。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确,到2035年,全国铁路网运营里程达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右,20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。目前,我国已经成为世界上高速铁路发展最快、运营里程最长、在建规模最大的国家之一。 (3)建筑减隔震市场平稳发展 地震是对人类生命和财产威胁巨大的自然灾害,地