焊接机器人专家交流纪要20260307机器人上量情况去年年底一

机器人上量情况

• 去年年底一线直接使用的机器人数量为2600-2700台（不含库存和正在装配的）；包含采购后库存及正在装配的，约为3000台（库存及装配中约200-300台）。
• 截至2026年3月初，已上线数量仍约为3000台，去年库存的300多台已装配完成并交付项目。
• 机器人类型分布：
  • 1800台左右为正装地轨式二氧化碳保护焊（气保焊）机器人工作站；
  • 500-600台为埋弧焊机器人（含双臂、倒挂双臂、正装等类型）；
  • 800台左右为协作焊接机器人，其中480台安装在龙门式机器人上（一台龙门式倒挂8台协作机器人）。

当前机器人推进重点工作

• 公司重点推进涡阳鸿路钢构生产基地的智能化设备项目，三月底需完成7200万元（含税）的智能化设备应用，其中超一半为工业臂、协作臂等机器人集成配套产品。
• 具体机器人部署情况：
  • 龙门式倒挂轻巧焊接机器人30套（每套8台，共240台）正在施工；
  • 埋弧焊机器人（解决厚板和筒体）三月底需实现124台装机量；
  • 正装地轨式机器人125台（单机配置）；
  • 智能焊接机器人工作站35套正在推进。

各类机器人市场价

• 铆大师市场价为65万-70万一套；
• 喷涂机器人市场价为22万左右；
• 常规正装地轨式二保焊（气保焊）机器人为18万左右；
• 埋弧焊机器人（地轨式正装）为23万左右；
• 悬臂式地轨式二氧化碳保护焊机器人在正装基础上增加8万-10万，即28万左右。

同行业技术对比

• 技术水平方面，超越工布，与柏楚不相上下但发展方向不同。
• 差异化路线：
  • 鸿路以生产驱动研发，基于钢结构生产中实际问题迭代升级操作系统和功能，定义钢结构类型的智能化焊接或喷涂，顶层逻辑与研发配合生产；
  • 柏楚定位覆盖船舶、桥梁等多行业焊接企业，以技术层面决定产品方向，侧重界面操作简单、易操作、容错率高等通用性需求。