公司当前业务结构主要包括国际远洋干散货运输业务及上下游相关的商品贸易业务。截至2025年三季度末，公司拥有10艘自有干散货船队，合计运力约93万载重吨，合计可控运力约110万载重吨（含市场租赁船）。2023年设立海南轩启国际贸易有限公司，积极拓展航运上下游商品贸易业务，以提升整体经营效益并平滑航运市场波动。
2026年以来散货运价淡季不淡的原因在于：需求端，巴西、澳大利亚、南非铁矿石出货积极，西非铝土矿持续放量，南美粮食货盘充足，中国春节前备货需求释放；供给端，船舶供给偏紧，好望角型船可用运力阶段性不足，环保新规与船队老化迫使部分船舶降速航行。
公司未来资本开支计划主要使用自有资金，用于提升船舶性能和船队市场竞争力，同时提升商品贸易业务的周转效率和业务效益，优化财务结构。资金来源为自有资金，主要用于日常经营和业务发展。
公司未来的分红能力有望改善。2025年8月，公司使用公积金弥补亏损，使母公司累计未分配利润由负归零。未来将严格遵照相关法规，不断提高现金分红水平，提升对股东的回报。
公司船队结构丰富，包括3艘好望角型、1艘巴拿马型、6艘大灵便型船，并通过期租等方式平衡市场风险与收益。后续将结合市场情况择机更新/扩大自有船运力。公司持续贯彻可持续发展理念，推广新能源、新技术在船上的应用，合理规划船舶设备更新，降低船舶油料消耗，提高船舶营运效益。
公司股权投资与物业等业务规划如下：中合中小企业融资担保股份有限公司为公司第一大股东，持股26.62%，主体AAA评级稳定，后续将加强对中合担保经营战略及业绩的关注，确保投资收益最大化。公司于2024年7月完成天津市核心商圈自有物业资产的修缮改造，后续将持续推进商业化运营提升资产收益。
