新能源商用车周报（总第0109期 2025年6月第4周）

商务部：组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动（7月-12月），主题“乐享消费‘焕’新出行”，内容包括汽车以旧换新、智能网联汽车推介、多元消费场景打造等，并优化县乡地区新能源汽车购买使用环境。
六部门：提出适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，鼓励金融机构开发符合需求的金融产品，支持商贸流通体系建设，提升汽车消费的金融服务能力。
工信部：开展2025年新能源汽车安全隐患排查工作，围绕产品质量、运行监测、售后服务、安全事故及安全体系建设五大维度进行全面排查。
广州市：发布《关于广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划的通知》，目标到2027年培育2-3家新能源汽车年产量超50万辆的企业，L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%，推动自动驾驶规模化示范应用。

墨西哥皮卡市场：2025年1-5月销量9.7万辆，同比增长4.9%，市场展现稳健复苏态势。
产品需求：燃料以汽油为主（90.8%），驱动形式以两驱为主（66.2%），驾驶室类型以双排为主（77.2%），变速器以手动挡为主（52.4%），座位数以五座为主（73.5%）。
品牌格局：日系（日产、丰田）占据主导地位，美系（Ram）市场份额第二，中系（江淮）增长势头强劲。
热门车型：日产FRONTIER、丰田HILUX、雪佛兰S10 MAX、大众SAVEIRO、RAM 700。

长城汽车：G1050混动旗舰重卡上市，基于Hi4-G超级混动技术，搭载福田康明斯13L发动机+双电机DHT混动专用变速箱，系统综合动力输出1050Ps，油耗直降15%-25%。
长安凯程：V919车型正式上市，分为速运舱和商务舱，分别对应货运及客运市场，亮点为“三得”（装得多、拉得动、省得多）、“四好”（好看、好开、好安全、好智能）。
远程新能源：推出远程X7E+X3E纯电子母车，双车组合强化竞争力，搭载全栈自研动力链，支持双枪600A极速快充，电池为自研玄武2.0长寿命电池，提供10年/200万度电超长质保。
陕重汽：与宁德时代达成重卡换电战略合作，将联合开发底盘式换电新车型，目标实现综合电耗降至1.2度/公里、0.8度/公里，整车重量分别降至9.8吨和8吨。
恩智浦：发布支持人工智能的OrangeBox 2.0连接域控制器开发平台，基于i.MX 94应用处理器，集成了eIQNeutron神经网络处理单元，加速先进的AI辅助防火墙技术，并支持多种无线连接技术。