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Robotaxi背景:智驾技术重塑出行服务行业
- 行业复盘:体验提升是需求驱动力,技术升级带来供给变革。传统巡游出租车受限于时空和效率,网约车模式通过匹配机制优化体验,但服务不够标准化,Robotaxi通过自动驾驶实现无人化标准服务,提供更稳定、可持续的体验。
- 无人驾驶技术入局,运力价值链面临重构。从巡游车时代的重资产集中,到网约车时代的轻资产分散,Robotaxi时代运力供应、代理和管理将面临结构性洗牌。
- 技术可行性:技术逐渐收敛,头部企业事故率低于人类。端到端模型成为主流,Waymo等头部企业事故率低于人类,保险理赔数据也表明其事故率显著优化。
- 商业可行性:理论利润率上限提升,行业盈利路径清晰。当前Robotaxi仍处试点阶段,但硬件成本下降、规模化降本和订单密度提升将推动行业走向盈利。
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产业链结构:智驾技术+硬件生产+终端运营
- 当前Robotaxi参与者主要采用三角合作模式:智驾技术+硬件生产+终端运营。
- 技术端:强调安全冗余,相关企业多处试运营阶段。L4级自动驾驶技术需要高精度传感器和冗余设计,技术公司存在渐进式和跨越式两种技术路径,智驾系统从模块化向端到端架构演进,数据闭环是后续迭代的关键。
- 硬件端:当前L4级核心硬件为车载芯片与激光雷达。车载芯片需满足车规级要求,国产化率仍有较大提升空间,英伟达和特斯拉占据智驾域控芯片市场主导地位,国产芯片市占率逐步提升。激光雷达是L4安全冗余的必要支撑,全球激光雷达市场正呈爆发式扩容,国内市场增长强劲且格局集中。
- 运营端:Robotaxi时代调度管理能力成为新考验。网约车平台通过网络效应稳固市场份额,滴滴出行市占率超70%,聚合平台成为共享出行市场的重要力量。传统网约车运营利润空间有限,Robotaxi去除人力后理论利润空间增大,滴滴积极布局Robotaxi业务,曹操出行背靠吉利集团构建完整Robotaxi生态链。
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政策引导:保障安全前提下鼓励试点,出海布局加速
- 国内:准入及试点规则逐步完善,保障安全前提下鼓励试点。近年密集出台国家级行业政策,引导智能驾驶产业有序发展,地方智能驾驶政策陆续出台,国内无人驾驶监管体系已初步建成。
- 海外:政策逐步放开,Robotaxi公司加速出海。美国关于自动驾驶的政策起步较早,为其他国家地区的政策制定提供了参考,美国已形成完整的无人驾驶准入体系,中美以外国家普遍缺乏本土无人驾驶公司,政策上鼓励与约束并重,中美Robotaxi企业正加速全球化布局。
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行业仍处高速成长期,万亿市场有望诞生千亿企业
- 行业仍处成长初期,市场规模增长空间巨大。伴随国内经济体量稳步增长,出行市场总体规模预计持续增长,Robotaxi渗透率提升是必然趋势,远期或成长为万亿市场。
- 未来1-2年存在密集催化,行业格局与盈利路径或逐步清晰。滴滴与广汽埃安合作的首款L4车型将于2025年量产并接入出行网络,小马智行第七代Robotaxi将在北上广深加速落地,文远知行与萝卜快跑则借助Uber生态,计划在亚洲及中东多城部署服务,Waymo也计划在此期间将服务拓展至多个新城市。
- 产业链公司陆续登陆资本市场,万亿赛道有望诞生千亿企业。智驾产业链公司近期密集IPO,资本市场关注度持续提升,万亿赛道有望诞生千亿级企业。