长安汽车作为中国汽车四大集团之一，拥有161年历史底蕴和39年造车积累，旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌及合资品牌。公司发起“第三次创业——创新创业计划”，向智能低碳出行科技公司转型，并已掌握新能源、智能化核心技术。
L3级自动驾驶许可与商业化进展
2023年12月15日，深蓝汽车产品获批搭载L3级自动驾驶功能（0-50km/h单车道拥堵场景），12月20日获颁首块L3级自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”。该功能基于用户高频拥堵场景需求设计，覆盖城市通勤用户痛点，是长安汽车从技术验证迈向量产应用的重要里程碑，推动中国自动驾驶进入L3合规商用阶段。
L3级自动驾驶安全与技术细节
- 安全设计：配备4D成像毫米波雷达替代激光雷达，通过5类17个极限场景测试（如行人横穿、恶劣天气），TJP系统激活里程超15万公里无事故；下一代系统将增加激光雷达并支持V2X通信（5G Uu接口与PC5直连）。
- 技术参数：TJP系统依托软硬件结合优化算力，分布式感知计算大幅降低资源消耗，满足ODC场景需求。
机器人业务战略布局
- “1+N+X”战略：以人形机器人为主线（全尺寸/中型/小型），覆盖生产制造、门店、家庭等场景；N类业务包括车载组件、智能出行生态、特种服务机器人；X代表整合上下游产业链。
- 关键技术：大脑依托智能驾驶技术积累与合作企业算力设施，小脑与行业企业合作实现自主可控。
- 产品规划：按近-中-远期三步走打造商业+技术闭环，推出多款具身智能机器人产品。
竞争优势分析
- 政策优势：作为首个大规模布局机器人产业的央企，符合国家“十五五”规划，可争取政策资金支持。
- 技术领先：机器人平台对标行业领先水平，智能领域处于前列，探索前沿方向。
- 场景整合：除基础场景外，在汽车与机器人整合及前沿应用上实现突破。
- 生态链主：依托汽车产业链优势，从硬件、软件、服务全面布局。
- 产品落地：车载机器人审批流程中具备先发优势，加快产品落地。
长安汽车通过政策、技术、场景、生态及产品优势，在L3自动驾驶和机器人业务领域实现先发布局，推动智能汽车向高阶自动驾驶和具身智能转型。
