- 核心事件：北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌正式发放，标志着中国自动驾驶技术从测试示范阶段进入正式量产阶段，开启L3级自动驾驶时代。
- 政策背景：工信部于12月15日宣布首批L3级有条件自动驾驶车型（长安SC7000AAARBEV型和极氪BJ7001A61NBEV型）获得准入许可，将在指定区域开展上路通行试点。试点流程包括申报、产品准入试点、公告准入、限定区域通行试点等阶段。
- 行业影响：华泰证券宋亭亭认为，智驾是AI应用落地的重要方向，预计2026年整车AI化进程将加速，高速NOA预计在10-15万元价格带进入标配期，城市NOA向15万元价格带渗透，L3和L4自动驾驶亦有望迎来更大规模商业化。
- 产业链影响：L3自动驾驶涉及驾驶责任向系统转移，对功能安全、数据记录追溯、人机共驾及故障降级等要求显著提升，有望带动控底盘、域控制器、传感器等环节ASP提升。
- 相关上市公司：三羊马（无人快递车采购合同）、威帝股份（客车车身电子控制产品线）。
