威孚集团作为中国汽车零部件龙头企业，近年来积极推动转型发展，构建"自主研发+战略并购+头部协同"的完整体系。公司业务拓展至新能源汽车核心部件、液压、热管理、具身智能等多元化领域，形成多领域协同发展的业务生态。
毫米波雷达业务进展：子公司威孚智感与博世合作开发的第六代毫米波角雷达已实现量产，获取多家主流主机厂定点，2026年销量目标300万颗。该产品具备成本优势、规模化优势和品牌质量保证，同时满足全球出口认证要求，为威孚智感拓展全球业务提供有力支撑。未来将继续加速前雷达、4D成像雷达、分布式雷达技术的开发。
全主动悬架业务：与保隆科技合资设立的威孚保隆公司于2025年7月成立，致力于全主动悬架系统电液泵的研发与生产，产品已获取头部客户项目定点。公司暂无并购整合计划，相关重大信息以公告为准。
机器人业务布局：公司积极推进人形机器人业务的规划布局及相关零部件产品的开发，同时推进产业链投资合作，利用汽车产业与机器人产业的高度协同性。
智能汽车座椅业务：合资成立的威孚智行座椅公司于2020年7月成立，目前汽车座椅产品已实现乘用车、商用车头部客户项目规模化量产，2025年预计产销超20万套。
氢能与热管理业务：氢能、热管理业务在研发方面实施集团统一规划，国外、国内基地深度协同开发模式。意沃热管理技术同步在国内推进，专利数量持续增长。
传统业务发展：后处理系统业务保持稳健增长，汽油净化器、柴油净化器销量同比提升；进气系统业务四缸柴油增压器市场占有率保持国内第一，汽油增压器紧抓混动乘用车市场机会，六缸增压器销量同比提升。
分红政策：公司自1995年上市以来累计实施31次现金分红，累计分红123.68亿元。自2024年起开始实施中期分红，未来将坚持中长期持续高水平分红策略。
与博世合作：公司与博世自1984年起建立长期合作关系，2025年4月签署《新时期战略合作协议》，重点围绕汽车智能化、氢能、行走液压、工业液压、人工智能等领域推进合作。
追回资金：追回的4.5亿被诈骗资金影响其他应收款、货币资金等科目，不影响三季报的利润总额。
科创债用途：30亿科创债拟用于偿还有息负债、补充营运资金、项目投资建设及法律法规允许的其他用途。本次活动不涉及未公开披露的重大信息。
