推动英国汽车创新：来自行业的见解（英）2025

核心观点与关键数据

• 英国汽车创新优势：英国汽车研发与创新（RD&I）领域享有世界级声誉，50%的受访者认为英国在汽车RD&I方面表现优异或世界领先，与主要汽车国家水平相当；68%的受访者认为英国最大的优势是人才库，特别是熟练工程师；英国拥有22个汽车研发中心，大学与产业界的合作紧密，创新文化浓厚。
• 政府支持与投资：英国政府承诺未来十年投入25亿英镑的DRIVE35计划，支持RD&I、扩大制造规模，并致力于成为全球零排放汽车领导者；该计划包括5亿英镑用于长期研发，已资助包括OEM和中小企业在内的项目。
• RD&I投资与增长领域：2024年英国汽车行业RD&I投资约50亿英镑；未来十年关键增长领域包括下一代电池技术（81%）、人工智能（68%）和循环经济（64%）；其他重要领域包括轻量化、自动驾驶和自动化。
• 政策影响：DRIVE35的“创新”支柱使58%的受访者更倾向于在英国开展RD&I活动，表明政策干预对行业信心有显著影响；该计划延续了之前的成功项目，如汽车转型基金和先进推进中心，这些项目吸引了超过60亿英镑的私人投资。

挑战与问题

• 成本问题：英国工业面临严峻的能源成本危机，大型工业用电价格欧洲最高，是其他国家的112%，显著削弱了汽车行业的竞争力，增加了生产成本。
• 其他挑战：税收抵免制度不吸引人、监管障碍高、难以吸引合适的技能人才（如数据分析师和软件设计师）、生态系统差距（如资金、合作伙伴和潜在客户）。
• 技能需求变化：随着电动汽车和数字化转型的加速，行业需要新一代工程师、设计师、制造商，以及数据分析和软件设计等新技能人才。

未来展望与建议

• 未来重点：下一代电池技术、人工智能和循环经济是未来十年的关键增长领域；政府应迅速行动，利用投资机会成为下一代电池技术世界领导者。
• 政府建议：
  • 降低英国能源成本，吸引更多企业进行RD&I。
  • 继续支持RD&I生态系统，增加研发税收抵免和政府-产业合作。
  • 支持汽车行业所需未来技能，包括再培训和技能提升。
  • 简化企业留在英国流程，支持它们跨越“死亡谷”，实现产品和服务的成功商业化。