Robo.ai Inc.（股票代码：AIIO）于2025年9月29日发布了一份招股说明书补充文件，更新了其2025年9月25日发布的招股说明书中的信息。该补充文件涉及Robo.ai Inc.的潜在股东可能随时进行的最多295,145,910股B类普通股的发行和销售。
公司主要从事智能电动汽车的设计和开发，主要在中国进行业务。2025年上半年，公司净收入为900万美元，较2024年同期的7100万美元下降了87.9%，主要原因是停止了Rabdan品牌汽车生产线，并且市场竞争激烈。公司成本收入为150万美元，较2024年同期的830万美元下降了81.3%，主要原因是收入的下降。公司一般和行政费用为530万美元，较2024年同期的1290万美元下降了58.6%，主要原因是公司整体业务规模的缩减。公司销售费用为30万美元，较2024年同期的90万美元下降了63.6%，主要原因是公司业务规模的缩减导致工资费用、运费和营销推广费用的下降。公司研发费用为33,985美元，较2024年同期的210万美元下降了98.4%，主要原因是与车辆开发相关的费用降低，以及研发人员数量减少导致研发相关工资费用下降。公司运营亏损为640万美元，较2024年同期的1700万美元增加了62.6%。公司其他收入（费用）净额为660万美元，主要原因是解决法律纠纷产生的收益。公司净亏损为240万美元，较2024年同期的3207万美元下降了92.8%。
公司目前处于持续经营状态，但面临重大和持续的运营亏损，以及负现金流。公司依赖外部融资，并且面临未解决的诉讼和担保义务，这可能进一步耗尽其有限的财务资源。公司管理层已披露计划筹集更多资金并减少支出，但尚未确定具体的安排，并且没有可行的财务稳定途径。
公司于2025年8月12日将其公司名称从NWTN Inc.更改为Robo.ai Inc.，并于2025年8月26日在纳斯达克股票市场以新的名称和股票代码“AIIO”开始交易。
公司在2025年上半年进行了多项交易，包括与JW Global Holding L.L.C.-FZ成立合资企业，收购Astra Mobility Meta (Cayman Islands) Limited，与EVT Aerotechnics(Nanjing) Co., Ltd.签订合作协议，以及与YA II PN,Ltd.签订备用股权购买协议。
公司面临多项诉讼，包括天津地质工程勘察设计有限公司提起的诉讼，以及与Taizhou Puluo New Energy Automobile Equity Investment Enterprise (Limited Partnership)相关的Puluo债务。公司还面临其他商业诉讼，但管理层认为这些诉讼的最终责任不会对公司经营成果产生重大不利影响。
