公司整体业绩回顾
2025年上半年，辽宁港口股份有限公司实现归属于母公司股东的净利润同比增长110.8%，达到955.75亿元，主要得益于油品仓储收入增加，以及粮食、集装箱业务收入增加弥补了高毛利率散杂货业务收入下降的影响，同时深化成本管控。净利润主要构成项目变动显示，营业收入同比增长5.9%，主要来自油品仓储、粮食和集装箱业务；营业成本同比下降5.7%，主要由于物流服务成本随收入减少，以及各项成本下降。毛利同比增长44.9%，毛利率提高8.5个百分点。管理费用同比减少7.7%，研发费用同比减少49.3%。财务费用同比增加13.7%，主要由于并表企业的利息支出增加。信用减值损失同比减少489.0%，主要由于应收账款降低。其他收益同比减少39.3%，主要由于中欧过境班列补贴收益减少。投资收益同比增加2,107.2%，主要由于合联营企业利润增长。
资产负债情况
截至2025年6月30日，公司总资产为5773.14亿元，净资产为4375.85亿元，每股净资产为1.68元，较上年末略有增长。总负债为1397.29亿元，资产负债率为24.2%，较上年末降低3.2个百分点，主要由于偿还有息债务。公司持有现金及现金等价物余额为52.23亿元，较上年末减少。经营活动现金净流入为28.41亿元，投资活动现金净流出为6649.52万元，筹资活动现金净流出为28.00亿元。
各业务板块表现分析
- 油品部分：油化品吞吐量完成3,083.6万吨，同比增加6.9%，其中原油吞吐量增长14.2%，成品油吞吐量减少4.4%，其他油化品吞吐量减少19.7%。油品部分营业收入同比增长112.5%，毛利同比增长3,134.9%。
- 集装箱部分：集装箱吞吐量完成547.5万TEU，同比增加4%。集装箱部分营业收入同比减少8.7%，毛利同比增加7,630万元。
- 汽车部分：汽车码头部分营业收入同比增加9.8%，毛利同比增加52.1%。
- 散杂货部分：散杂货完成吞吐量7,278.1万吨，同比下降1.9%。散杂货部分营业收入同比减少3.4%，毛利同比减少20.3%。
- 散粮部分：散粮码头完成吞吐量930.6万吨，同比增加17.4%。散粮部分营业收入同比增加17.3%，毛利同比增加62.0%。
- 客运滚装部分：客运滚装部分营业收入同比减少9.6%，毛利同比减少34.3%。
- 增值服务部分：拖轮作业量完成2.46万艘次，增值服务部分营业收入同比减少11.7%，毛利同比减少5.6%。
2025年下半年展望
下半年，公司将继续围绕“精益运营、盘活资产、深化改革、创新发展”的工作方针，重点加强产品创新、拓展服务功能、建立专业品牌、推进平台建设、深化客户合作，打造服务国家、服务产业、服务客户的综合物流服务体系。各业务板块将采取相应的市场开发措施，如油品部分稳固重点客户转运业务，集装箱部分加快推进集装箱枢纽港建设，汽车部分强化外贸航线网络体系建设，散杂货部分丰富钢材内外贸航线网络，散粮部分拓展内贸玉米及政策性粮源揽取工作，客运滚装部分发挥大型客货滚装运力优势，进一步丰富客货滚装航线辐射网络。
主要风险提示
公司面临的主要风险包括：世界经济发展不确定因素增多，国际贸易保护主义抬头，地缘政治风险加大，环渤海区域港口竞争愈加激烈，东北地区经济发展乏力等。
