核心观点
- 事件背景:国务院批准分立组建新的汽车央企——中国长安汽车集团,整合长安汽车、辰致集团等公司资源,构建自主可控的供应链,推动产业结构升级。
- 产业链整合:中国长安汽车覆盖研发、制造、商贸、物流及生态圈全产业链,具备全栈式汽车专业解决方案能力,未来将形成“技术垂直整合+制造水平分工+产能平台共享”的深度融合模式。
- “五新”长安战略:
- 新使命:深化央地合作,融入重庆“33618”现代制造业集群体系,带动西部发展。
- 新战略:加速推进香格里拉计划、北斗天枢计划、海纳百川计划。
- 新汽车:打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌,强化科技创新,探索海陆空立体出行新生态。
- 新生态:产业生态垂直整合与整零协同,覆盖整车、零部件、销售服务、物流及摩托车业务。
- 新服务:ToB端产融结合,拓展金融与后市场服务;ToC端“伙伴+”“With U”服务品牌化,聚焦用户全场景服务。
关键数据
- 基本数据:
- 收盘价:12.86元
- 流通股本:99.02亿股
- 每股净资产:7.88元
- 总股本:99.14亿股
- 财务预测(2025-2027年):
- 营业收入:1840.70/2068.82/2325.77亿元
- 归母净利润:81.06/101.44/115.04亿元
- 对应PE:15.7/12.6/11.1倍
研究结论
- 投资建议:维持“增持”评级,预计公司2025-2027年业绩将稳步增长。
- 风险提示:市场竞争加剧、海外拓展不及预期、新产品开发不及预期。
财务指标预测
- 利润表:2025-2027年营业收入增长率分别为15.2%、12.4%、12.4%,净利润增长率分别为10.7%、25.1%、13.4%。
- 资产负债表:2025-2027年资产负债率分别为63.7%、64.8%、65.8%,ROE分别为9.9%、11.6%、12.2%。
- 现金流量表:2025-2027年经营活动现金流分别为17711.30/19130.54/21100.78亿元。
估值指标
- PE:2025-2027年分别为15.7/12.6/11.1倍。
- PB:2025-2027年分别为1.6/1.5/1.3。