总体市场
2025年6月,中国狭义乘用车市场总体表现稳健,产销分别达到240.01万辆和249.02万辆,同比增长12.4%和15.1%。其中,轿车、MPV和SUV的产销分别为1005.49万辆和1038.84万辆、106.84万辆和111.71万辆、1287.81万辆和1339.69万辆,同比增速分别为7.5%、29.7%和15.2%。广义乘用车市场产销分别为242.26万辆和251.94万辆,同比增长12.4%和15.5%,其中微客产销分别为22.50万辆和29.13万辆,同比增长15.3%和57.6%。
车型大类细分市场
- 市场份额变化:SUV市场份额持续领先,达到49.9%;轿车市场份额为45.5%;MPV市场份额为4.6%。
- 不同级别车型大类增速、销量和份额:2025年6月,A0级轿车、A00级轿车、紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV等车型类别表现各异,其中紧凑型SUV销量占比最高,达到24.3%。
国别细分市场
- 市场份额变化:自主品牌市场份额显著提升,达到49.9%;德系品牌市场份额为33.6%;日系品牌市场份额为15.5%;美系品牌市场份额为14.3%;法系、韩系和其他欧系品牌市场份额较低。
- 各国别不同车型大类增速、销量和份额:自主品牌在轿车和SUV市场均占据主导地位,德系品牌在高端市场表现突出,日系品牌则在中端市场占据优势。
品牌定位细分市场
- 市场份额变化:自主品牌市场份额为49.9%;主流合资品牌市场份额为33.2%;豪华品牌市场份额为16.8%。
- 各品牌大类不同车型大类增速、销量和份额:自主品牌在轿车和SUV市场均表现强劲,主流合资品牌在SUV市场占据优势,豪华品牌则主要集中在中高端市场。
价格定位细分市场
- 市场份额变化:30万元以下车型市场份额为87.0%;30万元以上车型市场份额为13.0%。
- 各价格段不同车型大类增速、销量和份额:30万元以下车型是市场主力,其中SUV车型占比最高,达到43.1%;30万元以上车型中,豪华品牌轿车和SUV占据主导地位。
研究结论
- 中国乘用车市场持续复苏,SUV车型仍是市场主流,自主品牌市场份额不断提升。
- 德系、日系、美系等外资品牌在高端市场仍具优势,自主品牌在中低端市场竞争力增强。
- 30万元以下车型是市场主要消费区间,未来市场增长潜力仍较大。