全球公务机活动在 2025 年 5 月环比持平,同比增长 3%。全球公务机活动 YTD 同比增长 3%,其中北美地区增长 3%,欧洲地区增长 1%,亚太地区下降 3%。按运营商类型划分,分时租赁和包机运营商活动增长 7%,YTD 同比增长 7%;私人飞行部门活动增长 2%,YTD 同比增长 2%;企业飞行部门活动下降 10%,YTD 同比下降 10%;飞机管理活动下降 7%,YTD 同比下降 4%。
北美地区是全球公务机市场的主要力量,占全球出发量的 72%。2025 年 5 月,北美公务机出发量同比增长 3%,YTD 同比增长 3%。欧洲地区占全球出发量的 16%,2025 年 5 月出发量同比增长 1%,YTD 同比增长 1%。亚太地区占全球出发量的 5%,2025 年 5 月出发量同比下降 3%,YTD 同比增长 1%。
分时租赁和包机运营商是全球公务机活动的主要贡献者,占 T12M 出发量的 35%。2025 年 5 月,分时租赁和包机运营商出发量同比增长 7%,YTD 同比增长 7%。NetJets 是最大的分时租赁运营商,2025 年 5 月出发量同比增长 8%,YTD 同比增长 60%。Flexjet 出发量同比增长 21%,YTD 同比增长 191%。Wheels Up 出发量同比下降 19%,YTD 同比下降 27%。flyExclusive 出发量同比增长 11%,YTD 同比增长 245%。
主要 OEM 企业的公务机活动如下:Bombardier 出发量同比增长 3%,YTD 同比增长 26%。Textron Aviation 出发量同比下降 1%,YTD 同比增长 26%。Dassault 出发量同比下降 6%,YTD 与 2019 年持平。Embraer 出发量同比增长 15%,YTD 同比增长 57%。Gulfstream 出发量同比增长 6%,YTD 同比增长 25%。
公务机活动与售后服务收入之间存在一定的相关性。Bombardier 和 Textron Aviation 的公务机出发量与售后服务收入的相关性分别为 0.55 和 0.79。Dassault、Embraer 和 Gulfstream 的公务机出发量与售后服务收入的相关性分别为 0.63、0.70 和 0.63。