核心观点
- 预计 M&M 的 EV 利润率在未来 12-18 个月内可能提高到中个位数。
- 如果包括 PLI 利益,盈利能力可能更高,甚至可能赶上 ICE。
- 中期来看,税收变化是关键;低 EV 销售量是主要的下行风险。
关键数据
- M&M 在 4 月份的 EV 业务的 EBITDA 净利润率为近零。
- XEV 9e 的价格约为 2976.19 万卢比,XUV-700 的价格约为 2513.40 万卢比。
- XEV 9e 的政府支持(包括 PLI)高达 110 万卢比。
- 电池组成本(即使假设每千瓦时 80 美元)不太可能高于 60 万卢比。
研究结论
- M&M 的 EV 9e SUV EV 的增量制造成本应低于政府的间接补贴总额。
- 随着政府最终可能对 EV 税收进行正常化,EV 价格将从目前的水平上涨。
- M&M 的核心业务被估值为 16 倍 FY27e EV/EBITDA,目标价定为 3470 卢比。
- 短期来看,对农村需求情绪的负面影响、竞争对手车型的强劲反应以及任何不利政府监管(例如主要城市中的柴油车禁令)是主要下行风险。