- 核心观点：特锐德旗下特来电V2G项目加速试点，电力交易有望提升充电业务收益，公司基本面向好。
- 关键数据：
- 成都特来电空港星汇光储充放电站成为全川首个电动汽车向10千伏公网反向送电案例。
- 国网成都电力计划在“迎峰度夏”期间聚合电动汽车资源，以一辆60千瓦时电池容量车型为例，反向送电80%电量（48千瓦时）可获得48元收益，峰谷电价差下净收益约30多元/次。
- 新能源汽车磷酸铁锂电池充放电次数可达3000次，每周充放电1-2次（10年1000余次）均在正常寿命范围内。
- 政策背景：国家发改委等四部门印发通知，确定9城市30项目为首批车网互动规模化应用试点，特来电项目位列其中。
- 市场机制：2025年电力现货市场加快建设，充电场站可通过虚拟电厂等方式参与电力交易，提升运营收益。
- 研究结论：
- V2G试点落地将提供实践样本，高收益率有助于商业模式推广。
- 预计特锐德2025/26年净利润12/16亿元，对应估值21/16xPE。
- 出海中东+充电站运营盈利提升有望实现业绩和估值双提升（戴维斯双击），继续重点推荐。
