核心观点
- 中国汽车零部件产业与整车产业地位不对等,并购提升价值:中国汽车零部件企业与全球巨头相比,数量和营收占比均较低,但中国汽车整车制造企业占据全球领先地位。中国汽车零部件行业整体呈现小而分散的竞争格局,并购有望助力企业提高市场竞争力。
- 大陆集团并购式发展业务版图,从主业向多元化发展:大陆集团通过三个阶段的并购,逐步从轮胎制造企业发展成为全球领先的汽车供应商,业务涵盖汽车电子、底盘、制动、轮胎等领域。公司并购路线分为三个阶段:早期通过并购轮胎企业壮大主业;中期收购汽车制动器和底盘业务,拓展汽车电子领域;后期收购软件方案专家和网络安全供应商,积极布局智能驾驶领域。
- 麦格纳从单一零部件到头部企业,并购扩张全球化版图:麦格纳通过三个阶段的并购,从单一零部件供应商发展成为全球头部汽车零部件企业,业务涵盖车身、底盘、座椅、动力系统、主动驾驶辅助、电子等领域。公司并购路线分为三个阶段:早期从生产遮阳板支架发展到汽车平台系统供应商;中期通过收购实现向欧洲市场以及全球化拓展;后期通过收购加速拓展中国市场,积极布局汽车电动化和智能化领域。
关键数据
- 中国汽车零部件行业营收收入稳步增长:2022年汽车零部件制造业营收约为41953亿元,同比增长3.16%;2023年约为44086亿元;预计2024年将进一步增长至46200亿元。
- 中国汽车销售量全球第一:2023年中国汽车销售量占全球销售量比重达33.44%。
- 全球汽车零部件TOP100企业中,中国企业数量占比15%,排名第四。
- 大陆集团营收复合增速:1977-1995年达9.95%;1996-2014年达6.87%;2014-2023年达2.05%。
- 麦格纳营收复合增速:2006-2023年达3.42%;归母净利润复合增速达5.01%。
研究结论
- 中国汽车零部件企业具有较大发展空间,通过并购等方式可以提升市场竞争力,实现价值提升。
- 大陆集团和麦格纳的并购策略为中国汽车零部件企业提供了借鉴,通过并购可以实现业务多元化、全球化发展,并积极布局汽车电动化和智能化领域。
- 中国汽车零部件企业应抓住汽车产业发展的机遇,通过技术创新和并购整合,提升自身竞争力,实现高质量发展。