合创汽车卡片式代码配置平台探索与实践_李明pptx

合创汽车卡片式配置平台探索与实践

业务背景概述

• 业务特性：高度关注社区运营、整车营销、整车质量和客户服务。
• 开发模式：传统开发链条长，效率低，周期长，中间环节存在大量沟通成本。
• 技术栈：多端技术并存，数据互联互通困难，企业用人成本高。

业务痛点

• 团队结构：开发资源与需求不匹配。
• 操作难度：业务特性时效性高、政策多变、需求差异。
• 效率低下：开发模式导致效率低、周期长、投入高。
• 技术壁垒：数据互通成本高，技术更新复杂。

行业运用指引

• 由人工编码到机器编码：通过配置化实现。
• 由固定化到配置化：支持灵活配置。
• 由通用领域到差异化领域：满足特定业务需求。

卡片式配置平台实践

• 系统架构：包括JSON Schema设计器、组件实现、组件库等。
• 运行机制：从页面搭建到逻辑支撑再到渲染展示。
• 阶段：从固定业务场景到跨平台卡片式配置。

技术难点攻关

• 多端开发：通过统一渲染引擎减少代码重复。
• 逻辑判断：利用API编排模型实现动态逻辑。
• 数据管理：采用MVVM架构监听数据层数据。
• 动态代码：提供运行时执行JS代码的功能。

后配置化时代的思考

• 工作流：业务部门提出需求，产品部门提供方案，技术部门进行开发和运维。
• 协作：减少业务到技术的翻译过程，降低沟通成本。
• 管理：通过配置化加速上线过程，提高用户体验和用户忠诚度。

成功案例

• 首页面：自由摆放营销组件，应对营销动作。
• 车系页面：自由搭配组件，满足不同卖点需求。
• 爱车页面：自由搭配内容组件，展示360外观旋转和图片。

未来展望

• 平台完整性和自定义能力：提高产品易用性和灵活性。
• 低代码平台：覆盖更多应用场景，实现广泛业务价值。
• 综合服务：嫁接高级能力提供综合服务。
• 市场竞争：平台竞争加剧，垂直制造商在细分领域优势明显。