新能源车企虚拟台架助力座舱交付效能演进 Arthur.RenNIO座舱QA www.top100summit.com 讲师简介 “ 姓名:Arthur.Ren蔚来座舱QA 蔚来座舱腾讯PCG小红书 。。。 ” www.top100summit.com 目录 •智能座舱研发迭代和交付挑战 •⼜贵⼜慢的台架 •我们的探索 •ROI,获得关注的起点 •⼏个关键挑战 www.top100summit.com 智能座舱研发迭代和交付挑战 过去一年间。。。。 EC7ES6ET5TES8EC6 www.top100summit.com 智能座舱研发迭代和交付挑战 过去一年 Banyan 130135200208210220230… Alder 125200… Aspen345350… www.top100summit.com 智能座舱研发迭代和交付挑战 每年需求和Bug的吞吐量 www.top100summit.com 智能座舱研发迭代和交付挑战 挑战?---既好又快 www.top100summit.com ⼜贵⼜慢的台架 感受一下新能源车企必不可少开发测试环境–台架 www.top100summit.com ⼜贵⼜慢的台架 台架的“贵” 材料成本: 平均成本:5~10w 一个台架占地面积比台式机还要大 www.top100summit.com ⼜贵⼜慢的台架 台架的慢 时间成本: 交付时间:按月计划 使用成本: 学习周期:按周 www.top100summit.com 我们的探索 业界有没有方案? SIL–HIL-VIL www.top100summit.com 我们的探索 SIL–软件在环的集成测试 ECU、MCU级别,对于SOC这种复杂座舱计算单元很难模拟 Qualcomm8295: CPUGPUNPU VideoStream … www.top100summit.com 我们的探索 体验层 应用 平台层 服务 HAL HAL(BSP+Driver+libs) OS QNX+Android SOC 8295/9155 我们不是要虚拟SOC 我们是要建立我们座舱代码的测试环境 www.top100summit.com 我们的探索 我们的方案 开始向Docker靠拢 www.top100summit.com 我们的探索 不能只考虑技术架构 工程领域,还需要设计部署架构 www.top100summit.com ROI,获得关注的起点 降本 物理台架采购 减少 对物理台架需 求降低 质量改进 测试左移,更 早发现问题 降低问题复现 难度 效率提升 覆盖率 加快台架交付 效率 对于流水线集 成的效率 如何让老板Buyin? ROI分析 www.top100summit.com ROI,获得关注的起点 ROI分析:定量分析 •选定指标 •结果指标:台架预算(钱),总的流出Bug数(质量),MTTR(效率) •原材料:人均成本(¥/人天),台架成本(¥/台架),可覆盖用例数(testcase),平均MTTR(天) •分析现状,制定假设 •80%的虚拟台架覆盖率 •台架交付LeadingTime从几周分钟(物理台架虚拟台架) •基于K8S集群的快速ScaleUp(动态调度) •对于研发友好的工具 www.top100summit.com ROI,获得关注的起点 ROI分析:定量分析cont. •降本 •预计每年降低物理台架采购量x%---百万量级 •质量改进 •预计每年降低总体流出Bug数20%---千万量级 •效率提升 •提升MTTR20%---千万量级 虚拟台架帮助座舱研发每年产生3500万人民币的收益 ROI,获得关注的起点 ROI:还得给老板一个收益的达成计划 www.top100summit.com 关键挑战 •运行环境x86orARM? www.top100summit.com x86 •对云端友好 •价格低 •ARM到x86转换效率低 ARM •对代码友好 •集成和工具链困难 •云端开发资源较少 建立共识 度量看板 工具支持 规则驱动 www.top100summit.com 关键挑战 微信官方公众号:壹佰案例关注查看更多年度实践案例