亚洲城市清洁空气行动：广州绿色卡车试点项目
项目背景与目标
该项目是为2010年广州亚运会改善空气质量而设立的试点项目，旨在验证绿色货运项目的可行性，为广东省乃至全国的减排奠定基础。主要目标包括提升卡车燃油经济性、削减炭黑及其他污染物排放、减少温室气体（GHG）排放。项目重点关注货运行业，特别是卡车运输，因其承担70%以上运输任务且排放量巨大，对空气污染、人体健康和气候变化均有显著影响。
项目构成与实施
绿色卡车试点项目由四部分组成：行业背景研究、广州货运行业调查、卡车驾驶员节油培训、技术测试。
- 行业背景研究：分析广州货运行业现状及相关政策机制。
- 广州货运行业调查：通过1038份司机问卷和43份企业问卷，了解货运模式及减排潜力。
- 卡车驾驶员节油培训：2009年8月和10月开展1小时培训及培训员培训（6模块）。
- 技术测试：2009年8月至10月在3家试点单位进行，测试低阻轮胎、胎压监测系统等技术，节油率2-18%。其中，城市之星卡车测试显示，两辆长途重卡年节油3557升（6.64%），投入回收周期5.1年，每年减排CO2 9.18吨、NOx 33.21kg、PM10 1.41kg。
减排潜力评估
针对广东省826,520辆重型柴油车，技术包1（轮胎）可实现年节油2,093升，节约燃油成本1883美元，减排CO2 5.4吨；技术包2（空气动力学）可实现年节油1,590升，节约燃油成本1431美元，减排CO2 4.1吨。
挑战与机遇
将试点项目扩大为全国性绿色货运项目的关键挑战与机遇包括：技术选择、节油潜力、融资机制、政策支持、行业合作、利益相关方支持及借鉴成功经验。项目已成功促成两个更大范围的项目：广东省全球环境基金资助的绿色货车示范项目及全国能源基金会资助的中国绿色货运项目。
项目成果与影响
广州绿色卡车试点项目积累了丰富的背景分析报告、调研数据、培训材料、案例研究及影像资料，并通过CAI-Asia网站（http://cleanairinitiative.org/portal/GreenTrucksPilot）公开。项目合作机构包括亚洲城市清洁空气行动中国办公室，支持机构包括全球环境基金和能源基金会。
