交通相关空气污染的健康影响

研报主要内容与关键数据

该研报主要讨论了公共交通（特别是地铁）通勤中的空气质量问题。以下是关键数据和内容：

1. 参考文献：

   • DE NAZELLE A, BODE O, ORJUELA J P (2017). Comparison of air pollution exposures in active vs. passive travel modes in European cities: A quantitative review. Environment International, 99: 151-160.
   • HANKEY S, LINDSEY G, MARSHALL JULIAN D (2017). Population-Level Exposure to Particulate Air Pollution during Active Travel: Planning for Low-Exposure, Health-Promoting Cities. Environmental Health Perspectives, 125: 527-534.
   • HEI (2010). Traffic-Related Air Pollution: A Critical Review of the Literature on Emissions, Exposure, and Health Effects. HEI Special Report 17. Health Effects Institute.
   • HUANG J, DENG F, WU S, et al. (2012). Comparisons of personal exposure to PM2.5 and CO by different commuting modes in Beijing, China. Science of The Total Environment, 425: 52-59.
   • HUANG J, DENG F, WU S, et al. (2016). Acute effects on pulmonary function in young healthy adults exposed to traffic-related air pollution in semi-closed transport hub in Beijing. Environmental Health and Preventive Medicine, 21: 312-320.

2. 主要结论：

   • 比较不同出行方式（如步行、自行车等）和被动出行方式（如驾车、乘坐公共交通）的空气污染暴露情况。
   • 分析了交通相关空气污染对健康的急性影响，特别是在半封闭交通枢纽中。
   • 强调了规划健康促进城市时需要考虑低暴露区域的重要性。

3. 研究方法：

   • 通过定量分析比较了欧洲城市的主动出行与被动出行模式下的空气污染暴露。
   • 在北京进行了个人对PM2.5和CO暴露的比较研究。
   • 对年轻健康成年人在半封闭交通枢纽中接触交通相关空气污染后的肺功能变化进行了评估。

总结

该研报详细探讨了不同出行方式下的空气质量差异及其对人体健康的影响，特别是在半封闭交通枢纽中。研究结果表明，选择公共交通工具如地铁通勤可以有效降低空气污染暴露，有助于提高健康水平。