弗迪电池发布会点评：携超混+快充+CTB技术进军工程机械电动化领域

弗迪电池于2024年11月26日在bauma CHINA2024上海宝马工程机械展发布三款工程机械电池新品，正式进入工程机械领域。产品亮点主要在于安全性、补能能力和工程机械极端工况应对能力。

产品亮点：

1. 安全性：通过电芯28针热安全针刺试验，CTB技术下车体扭转刚度可达54000Nm/deg，能抵御1200J冲击，抗挤压＞800kN，振动模态>80Hz。
2. 补能能力：主要通过快充技术提升补能效率，纯超级快充版可达全温域2C快充，最高耐压1500V。
3. 极端工况应对能力：振动模态是老国标4~6倍，防腐性能高于行业2倍，可在-40~65℃、5500m最高海拔条件下工作。

产品参数：

• 超级混动版：4C充电倍率，120Wh/kg能量密度，单包电量17.3kWh，20%~80% SOC充电10分钟。
• 超级快充版（纯电）：400A充放电流，160Wh/kg，单包电量37.7kWh，最高电压1500V，循环寿命≥7000次，全温域2C快充。
• 超级集成版：采用CTB电池技术，400A充放电流，体积能量密度320Wh/L，单包电量97.7kWh。

工程机械电动化现状：

• 2023年国内工程机械主要产品销量为177.4万辆，同比增速4%，其中工业车辆（叉车、牵引车）占比66.2%。
• 不同种类电动化渗透率差异大，升降作业平台/叉车/装载机/挖掘机/矿卡电动化渗透率分别为>90%/67.9%/9.0%/0.05%/5.4%。
• 轻量级、作业场景固定、补能条件相对不严苛的升降作业台、叉车电动化渗透率较高，高负载工况复杂的挖掘机等品类当前电动化渗透率不足1%。

国内锂电厂商布局：

• 比亚迪在叉车等工程机械领域有布局，并与徐工集团深度合作。
• 宁德时代、中创新航、亿纬锂能等锂电企业也在工程机械领域合作及布局。

风险提示：

1. 工程机械需求不及预期。
2. 工程机械电动化渗透率提升不及预期。
3. 工程机械补能技术及配套设施发展不及预期。