该研报主要点评了宁德时代发布的神行超充电池,助力汽车电动化加速。据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍,神行即将在今年底实现量产,搭载神行超充电池的电动车也将在明年一季度上市。神行超充电池采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料,并搭建超电子网,降低锂离子脱出阻力;采用宁德时代最新研发的二代快离子环技术对石墨表面进行改性,叠加多梯度分层极片设计,从而提升锂离子附着效率;采用全新的超高导电解液配方,有效降低电解液粘度,显著提升电导率,同时通过优化超薄SEI膜进一步降低传导阻力;采用改良电解液及高安全涂层隔膜,有效提升电池安全性能。结构升级保证长续航能力,系统优化克服低温限制。电池系统方面,在CTP3.0取消横纵梁、端板基础上,开创性地提出一体成组技术,强化电芯和箱体连接界面,在保持优秀机械性能的基础上,最大化发挥整包空间利用率,从而突破磷酸铁锂性能上限,实现700公里以上长续航。电池系统方面,采用电芯温控技术,使其在低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间,实现“全温域闪充”、低温亏电零百加速不衰减。物美价廉,推动技术下沉,超充电池渗透率有望快速提升。我们建议关注神行超充电池相关的产业链公司,包括电池材料供应商天奈科技以及动力电池制造商特斯拉等。
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