重卡行业10月国内环比改善,出口保持良好同比增速20241130_导读2024年11月30日22:55 关键词 重卡行业销量批发终端出口中汽协交强险柴油天然气纯电动占比物流重卡工程重卡出口俄罗斯库存市占率投资建议中国重汽福田汽车一汽解放潍柴动力 全文摘要 十月份,重卡行业销量下滑,批发和终端销量分别同比下降18.2%和19.4%,但1至10月累计销量同比下滑4.9%至 9.8%。燃料结构中,柴油车占比最高,而纯电动重卡销量增长迅速。物流重卡表现突出,有增长趋势。重卡行业10月国内环比改善,出口 保持良好同比增速20241130_导读 2024年11月30日22:55 关键词 重卡行业销量批发终端出口中汽协交强险柴油天然气纯电动占比物流重卡工程重卡出口俄罗斯库存市占率投资建议中国重汽福田汽车一汽解放潍柴动力 全文摘要 十月份,重卡行业销量下滑,批发和终端销量分别同比下降18.2%和19.4%,但1至10月累计销量同比下滑4.9%至9.8%。燃料结构中,柴油车占比最高,而纯电动重卡销量增长迅速。物流重卡表现突出,有增长趋势。出口方面,十月重卡出口量同比增长17.1%,但对俄罗斯的出口同环比大幅下降。库存健康,物流需求增速为3.2%,中汽集团和陕重汽市场份额上升。分析师建议关注上行周期和出口高增长的整车企业,如中国重汽、福田汽车、一汽解放,以及坚持国际化战略的零部件企业,如潍柴动力和威孚高科。 章节速览 ●00:00重卡行业近况分析 十月重卡批发和终端销量分别同比下降,1到10月累计销量亦现下滑。销量下降原因可能包括政策影响及消费者 观望心态。燃料结构方面,纯电动重卡销量增长显著,但天然气和柴油重卡销量下滑。按大类车型划分,物流重卡销量下降幅度大于工程重卡,但两者的市场份额都有所变动。 ●04:05中国重卡出口10月同比增长19%,俄罗斯除外地区增长50% 根据海关总署数据,10月中国重卡出口2.9万辆,同比增长19%,环比下降35.2%;1至10月累计出口30.4万辆,同 比增长14.6%。10月重卡出口俄罗斯以外地区2.6万辆,同比增长50.0%,环比 增12.2%;1至10月累计出口21.9万辆,同比增长31.1%。俄罗斯市场10月出口0.3万辆,同比下 降58.9%,环比降85.81%,主要因当地增加报废税,导致经销商提前囤货。整体库存健康,总库存量月度同比下降2.7万辆,环比降0.6万辆,库销比处于合理范围。 ●05:40物流需求回暖及重卡行业投资建议 年初以来,物流需求恢复,公路货运周转量累计同比增速为3.2%,单月增速为3.9%。重卡行业市占率上升,出口 市占率持续增长。投资建议聚焦于处于上行周期起点、有阿尔法的产品和出口表现亮眼的重卡企业,以及坚持国际化和低估值的零部件企业。 要点回顾 10月重卡出口情况怎样?对于重卡行业的投资建议是什么? 10月重卡出口量为2.9万辆,同比增长19.4%,环比下降35.2%。1至10月累计出口30.4万辆,同比增长14.6%。其中,除俄罗斯以外地区的出口量为2.6万辆,同比增长50.0%。建议关注重卡行业,因其仍处 于上行周期起点,更新率反弹、国内销量有足够向上弹性、出口持续高增长且海外市场空间广阔。推荐产品市占率较高、出口表现亮眼的中国重汽、福田汽车、一汽解放等整车企业,以及坚持同心多元战略、国际化领先的潍柴动力,低估值高壁垒、盈利和分红稳定性较好的威孚高科等零部件企业。 10月重卡行业的批发销量情况如何? 10月重卡批发销量为6.6万辆,同比下降18.2%,环比增长15.0%。1至10月重卡累计批发销量为74.9万辆,同比下降4.9%。 10月重卡在不同燃料结构中的销售情况如何? 10月重卡中,残留天然气、纯电动重卡销量分别为2.7万辆和0.9万辆,分别同比下降5.5%和61.8%,而柴油重卡销量为3.4万辆,同比增长142.8%。从占比来看,柴油、天然气、纯电动重卡销量占比分别为60.3%、19.9%和17.1%,分别同比增长8.9个百分点、下降22.1个百分点、增长11.4个百分点。 物流重卡和工程重卡在10月及累计销量中的表现如何?物流需求及重卡企业市场占有率的变化趋势是怎样的? 物流重卡10月销量为4.1万辆,同比下降20.5%,环比增长3.6%;1至10月累计销量为42.5万辆,同比下降10.1%。工程重卡10月销量为0.4万辆,同比下降6.2%,环比下降4.4%;1至10月累计销量为5.1万辆,同比下降8.0%。年初以来,公路货运周转量累计同比增速为3.2%,单月增速为3.9%,物流需求有所恢复。从市场份额来看,中汽集团陕重汽重卡累计批发销量市占率同比上升0.8个百分点至27.4%,1至10月中汽集团、重汽A、陕汽集团、郑凯等企业的终端销量市占率均有所上升。 当前重卡行业的库存状况如何? 截止到24年10月末,重卡行业的总库存为12.8万辆,较去年同期下降2.7万辆,环比下降0.6万辆。动态库销比约为 2.4,处于合理范围。