南华集运日报20241127

南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 摘要：今日集运指数（欧线）期货各合约价格低开反弹，并伴随持仓量放大。截至收盘，按收盘价计算，各合约不同程度上涨，其中EC2512和EC2504合约涨幅超3%，而主力EC2502合约收于2736点，仅上涨1.27%。 集装箱运输市场⽇报 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024年11⽉27⽇ 点评 今日集运指数（欧线）期货各合约价格低开反弹，并伴随持仓量放大。截至收盘，按收盘价计算，各合约不同程度上涨，其中EC2512和EC2504 合约涨幅超3%，而主力EC2502合约收于2736点，仅上涨1.27%。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2502合约多头增仓362手至23596手，空头增仓75手至21390手，交易量大增30897手至105920手（双边）。从盘面走势看，多空分歧较大，但均不恋战。 南华观点 这一次黎以冲突真的要停火了，但停火是暂时的还是永久的，盘面分歧较大。的确，狼来了的故事听得太多了。后续的行情走势可能要在加关税 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 与停火协议进展之间摇摆，多空参半吧。操作层面，仍然维持昨日建议。 合约 昨日结算价 今日结算价 当日涨跌 涨跌幅 成交量 持仓量 投机度 SCFIS欧线 基差 EC2412 3558.6 3558.6 75.7 2.17% 2850 7131 0.3997 2861.6 -697 EC2502 2665.7 2665.7 -35.9 -1.33% 96823 36713 2.6373 195.9 EC2504 1759.3 1759.3 7.6 0.43% 32676 19195 1.70 1102.3 EC2506 1813.0 1813.0 6.8 0.38% 12012 8803 1.3645 1048.6 EC2508 1946.7 1946.7 -14.6 -0.74% 10790 8910 1.211 914.9 EC2510 1600.4 1600.4 17.8 1.12% 7786 6596 1.1804 1261.2 集运指数期货各月合约当日表现（单位：点、手） EC主力合约投机度和收盘价 主力基差 点 6000 EC主力合约投机度：右(右轴) EC主力合约收盘价 30 点 4000 EC主力合约基差 5000 4000 20 2000 3000 10 0 2000 1000 0 -2000 23/09 23/12 24/03 24/06 24/09 23/09 23/12 24/03 24/06 24/09 source：Wind、南华研究 source：Wind、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：同花顺,南华研究 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 多数船司暂时未修改12月中旬运费报价，维持昨日公布运价水平。根据GeekRate所示，12月12日马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 价为$2860，较12月8日下跌$445；40GP总报价为$5200，较12月8日下跌$810。12月13日地中海航运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3500，较12月8日不变；40GP总报价为$5840，较12月8日不变。 12月14日达飞航运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3180，较12月8日下跌$150；40GP总报价为$5960，较12月8日下跌$300。12 月19日海洋网联航运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3472，较12月8日不变；40GP总报价为$6004，较12月8日不变。 全球运价指数 11月22日，XSI远东-北欧收报于4094美元/FEU，较前值回落7美元/FEU；远东-美西收报于4673美元/FEU，较前值下降20美元/FEU。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 11月26日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于3634美元/FEU，较前值下跌55美元/FEU。 FBX综合运价指数 FBX综合运价指数季节性1126 美元/FEU FBX综合运价指数 2019 2020 2021 2022 2023 2024 10000 美元/FEU 10,000 7500 7500 5000 5000 2500 2500 16/12 17/12 18/12 19/12 20/12 21/12 22/12 23/12 01/01 04/01 07/01 10/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 短期消息 FBX:中国/东亚-北欧 FBX:中国/东亚-北美 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北欧 12500 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美西海岸 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美 东海岸 10000 20000 7500 5000 10000 2500 0 20/12 21/12 22/12 23/12 20/12 21/12 22/12 23/12 source：同花顺iFinD、南华研究 source：同花顺iFinD、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 400艘！世界最大集运公司疯狂收购二手船 根据全球知名航运咨询公司Alphaliner为信德海事网提供的最新消息，地中海航运公司（MSC）近期再次以5250万美元收购了一艘名 为“NORTHERNJAGUAR”的集装箱船。这也意味着，从2020年8月以来，MSC收购的二手集装箱船舶数量已经达到了惊人的400艘！ 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 以色列批准同黎真主党的停火协议 美国总统拜登在白宫发表讲话，宣布以色列与黎巴嫩境内的真主党达成停火协议。他表示，以色列和黎巴嫩已接受由美国提出的停火方案，该协议旨在缓解以色列与真主党之间的冲突。拜登透露，他刚刚分别与以色列总理本雅明·内塔尼亚胡和黎巴嫩总理纳吉布·米卡提进行了通话。两国领导人均确认各自政府已接受该协议，而黎巴嫩方面显然也得到了真主党的许可。此外，拜登特别感谢法国总统马克龙为促成协议所作出的重要贡献。拜登最后宣布，此次停火协议将于明天凌晨4点正式生效。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-11-27 2024-11-26 当日变动 去年同期 香港港 0.292 0.726 -0.434 1.135 上海港 1.231 1.571 -0.340 0.643 盐田港 0.636 0.653 -0.017 0.660 新加坡港 0.405 1.029 -0.624 0.657 雅加达港 1.341 0.775 0.566 1.695 长滩港 2.370 2.184 0.186 2.029 萨凡纳港 3.241 3.400 -0.159 1.341 全球主要港口等待时间（天） 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究,南华研究 香港港口等待时间 雅加达港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 2021 2022 8 天 2023 2024 8 6 6 4 4 2 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 上海港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 6 4 2 01/01 02/01 03/01 04/01 05/01 06/01 07/01 08/01 09/01 10/01 11/01 12/01 source：路孚特、南华研究 盐田港口等待时间 长滩港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 天 2021 2022 2023 2024 8 6 6 4 4 2 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 3000+集装箱船航速 1000+集装箱船航速 3000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 15.4 3000+集装箱船2013~2019年均速 1000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 节/海里 1000+集装箱船2013~2019年均速 节/海里 13.5 15 13.8 15.2 13.25 14.75 13.7 15 13.6 13 14.5 12.75 23/12 24/03 24/06 24/09 13.5 23/12 24/03 24/06 24/09 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 萨凡纳港口等待时间 新加坡港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 天 10 2021 2022 2023 2024 15 8 10 6 4 5 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 船型 2024-11-27 2024-11-26 当日变动 去年同期 8000+ 15.831 15.700 0.131 15.406 3000+ 15.018 14.868 0.15 14.611 1000+ 13.449 13.338 0.111 13.537 在苏伊士运河港口锚地等待船舶 10 8 2 22 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量（节/海里、艘） 8000+集装箱船均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 8000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 16.6 8000+集装箱船2013~2019年均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 节/海里 艘 30 苏伊士运河锚地等待船舶数量2015-2019年均值 17 16.4 20 16 16.2 10 15 23/12 24/02 24/04 24/06 24/08 24/10 0 23/12 24/02 24/04 24/06 24/08 24/10 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究,路透,南华研究 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 南华航运研究团队 俞俊⾂投资咨询证号：Z0021065 免责声明 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南