-
政策利好
公司受益于“一带一路”、“长江经济带”等国家战略,以及浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区等政策,获得长期发展机遇。
-
业务增长
2024年10月,公司完成集装箱吞吐量406万标准箱(同比增长12.6%),货物吞吐量9461万吨(同比增长0.1%)。四季度全球经贸形势存在不确定性,具体业务需关注后续公告。
-
服务能力优势
公司是全国最大码头运营商之一,依托宁波舟山港的优越地理位置和腹地经济,具备全球最大船型靠泊能力,综合货物处理体系完善,吞吐量和效率居全球前列。全省港口一体化运营能力持续提升。
-
六横港区佛渡作业区一期工程
该工程是世界一流强港建设标志性项目,由浙江海港佛渡集装箱码头有限公司实施,建设2个20万吨级泊位,设计年吞吐量200万TEU,投资概算约65亿元。
-
港口工程建设进展
2024年,鼠浪湖公司矿石码头卸船泊位延伸工程等完成竣工验收,北仑矿石公司中宅自动化混配矿项目等通过交工验收,舟山金塘大浦口码头等主体工程完成,硬件能力进一步提升。
-
智慧港口建设进展与效益
公司“2+1”智慧码头建设成效显著,梅东公司实现超千万级混线作业,甬舟公司实现全流程自动化和无人集卡常态化作业,鼠浪湖公司建成全球唯一双40万吨级离岛作业自动化散货码头。智慧港口建设助推生产效益提升,梅东公司1-10月集装箱吞吐量同比增长16.5%。
-
产业升级努力
公司加快科技创新和智能升级,打造全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头和单体超千万标准箱混线作业自动化集装箱码头。2024年10月荣获“中国上市公司新质生产力50强”,并持续推进ESG工作。
-
前三季度经营情况
2024年前三季度,公司实现营业收入218.11亿元(同比增长13.50%),净利润41.07亿元(同比增长2.02%),扣非净利润32.75亿元(同比增长3.58%),基本每股收益0.21元。
-
《宁波舟山港总体规划(2035年)》意义
该规划指导港口高质量发展,推动由速度规模型向质量效益型转变,增强港口综合实力,助力世界一流强港建设和区域经济发展。