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全球首次eVTOL固态电池飞行测试完成,诺德股份攻克3微米锂电铜箔
交运设备
2024-11-20
卢日鑫、李梦强、杨雨浓
东方证券
L***
AI智能总结
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新能源汽车产业链行业周报
本周看点
亿航智能
与
欣界能源
合作,完成全球首次eVTOL固态电池飞行测试,实现续航能力提升。
诺德股份
攻克3微米极薄锂电铜箔,提高电池能量密度。
锂电材料价格
钴产品
:电解钴(17.85万元/吨,0.56%),四氧化三钴(11.6万元/吨,-0.09%),硫酸钴(2.7万元/吨,0.18%)。
锂产品
:碳酸锂(7.9万元/吨,4.77%),氢氧化锂(6.7万元/吨,0.45%)。
镍产品
:电解镍(12.6万元/吨,-3.79%),硫酸镍(3.2万元/吨,0.00%)。
三元正极
:523动力型(10.3万元/吨,0.99%),622单晶型(12.3万元/吨,1.66%),811单晶型(14.5万元/吨,0.00%)。
磷酸铁锂
:3.9万元/吨。
负极
:人造石墨(低端产品)2.1万元/吨,中端产品3.2万元/吨,高端产品4.1万元/吨。
隔膜
:7+2μm涂覆1.0元/平,9+3μm涂覆1.0元/平。
电解液
:铁锂型1.8万元/吨,三元型1.8万元/吨,六氟磷酸锂6.7万元/吨。
终端销量
2024年1-9月,我国新能源汽车销量832万辆,同比增长33%;动力电池装机量346.6GWh,同比增长36%。
展望2025年,锂电需求仍有望保持较强增长动能。
三季报总结
整体盈利趋势环比走稳略向上。
上游锂资源和下游电池均实现明显复苏,中游材料三元、铁锂正极和电解液(含六氟磷酸锂)仍受到碳酸锂减值影响,其中三元负面影响较大,铁锂实现减亏;负极走稳,环比略降;隔膜环比有所恢复;铜箔略有减亏;辅材整体受二线结构件、铝加工企业下滑影响,盈利有较明显收窄。
盈利趋势
锂电自2022年初以来经历业绩连续下滑,2024Q1筑底以来整体进入右侧趋势。
小周期来看,锂电2023年底以来经历了一轮“量价齐跌—量稳价跌—以量补价—量升价稳”周期。
目前观察到上游资源价格见底、行业的出清与整合、加工费&产品结构的改善,均有望支撑行业进入右侧盈利持续改善周期。
建议关注
宁德时代(300750,买入)
尚太科技(001301,未评级)
科达利(002850,未评级)
亿纬锂能(300014,未评级)
新宙邦(300037,未评级)
万马股份(002276,买入)
信德新材(301349,未评级)
上海洗霸(603200,未评级)
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有研新材(600206,未评级)
科威尔(688551,未评级)
华光环能(600475,未评级)
石化机械(000852,未评级)
风险提示
政策变化风险
电动车销量不达预期风险
原材料价格波动,盈利变化风险
产能投放加快,过剩引发行业竞争风险
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