核心观点与关键数据:
公司发布2024年三季报,前三季度实现营收28.6亿元(同比+68.3%),归母净利润3.7亿元(同比+102.5%);Q3单季营收11.4亿元(同比+67.7%),归母净利润1.4亿元(同比+57.1%)。收入增长主要得益于理想等大客户订单释放,Q3收入环比+23%,创历史新高,理想Q3交付量环比+41%。毛利率环比下降(24.55%,环比-4.7pct),受车型结构及减值拖累(信用减值-0.22亿元),利润率11.92%(环比-2.2pct)。
业务分析:
- 中短期: 车身模块化业务绑定理想、吉利、赛力斯等头部客户,助力业绩持续高增长。公司深度配套头部客户,优质客户共振下有望实现量利共振。
- 中长期: 凭借车身工艺全覆盖(冲压至装配)、一体化能力及产能优势(布局西南、长三角、京津冀、珠三角,规划常州二期、河北、肇庆工厂),打造白车身总成供应商,实现量价齐升。
盈利预测与评级:
预计2024-2026年归母净利润分别为5.4亿元、7.3亿元、8.8亿元(同比增速74%、36%、20%),对应PE 18X、13X、11X。维持“买入”评级,看好车身模块化业务随头部客户放量实现持续高增长。
风险提示:
客户销量不及预期、原材料大幅上涨、新客户拓展不及预期、新业务盈利进展不及预期等。