汽车工信部：我国智能网联汽车产业体系基本形成

核心观点与事件概述

2024年10月17日至19日，由工信部、交通运输部及北京市政府主办的2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京举行。工信部部长金壮龙表示，我国智能网联汽车产业体系已基本形成，涵盖基础芯片、传感器、计算平台等完整产业链，并在人机交互等技术上全球领先，线控转向、主动悬架等技术加速突破。

产业发展现状与数据

• 企业培育：我国已累计培育近400家专精特新“小巨人”企业，其中5家激光雷达企业销量进入全球前10，9家车企的有条件自动驾驶车型开展准入试点。
• 基础设施布局：全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路达3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。

政策规划与推动措施

工信部将从四个方面推动汽车产业转型升级：

1. 加强融合创新：聚焦新一代电子电气架构、大算力芯片等关键领域，支持跨领域联合攻关，促进汽车与智能电网、智能交通等融合发展。
2. 拓展应用场景：深入开展“车路云一体化”试点，提高车载网联终端安装比例，拓展物流、公交等多场景应用。
3. 完善标准法规：推动修订道路交通安全、保险等法律法规，建立健全高级别自动驾驶监管制度，加快功能安全、网络安全等标准制定。
4. 深化开放合作：积极融入全球产业体系，加强全球标准法规合作，为产业全球化发展营造良好环境。

全球十大发展突破

中国工程院发布的智能网联汽车全球十大发展突破包括：

• 基于大模型的汽车人工智能技术实现突破
• 智能化网联化融合成为重要技术路径
• 中央计算式新型架构开启产业实践
• 智能底盘提升整车操控和运动安全
• 自动驾驶系统安全技术体系完善
• 车云数据闭环变革主流研发范式
• 组合驾驶辅助（L2级）规模化落地
• L3级及以上智能网联汽车研发加速
• 主要国家在立法方面取得关键进展
• 全球加速自动驾驶法规标准研究

投资建议与风险提示

• 投资建议：随着多项国家强制和推荐标准的发布，高级别自动驾驶商业化将加速落地，建议关注智能驾驶产业链相关企业。
• 风险提示：
  1. 相关政策推进不及预期
  2. 原材料价格大幅波动
  3. 汽车消费需求不及预期
  4. 技术推进不及预期

投资评级与免责声明

• 投资评级：看好
• 免责声明：报告内容仅供参考，不构成投资建议，客户需独立评估风险。