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9月全球航班量前20航司准点榜发布 国航准点率全球最高

交通运输2024-10-16飞常准�***
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9月全球航班量前20航司准点榜发布    国航准点率全球最高

9月全球航班量前20航司准点榜发布国航准点率全球最高 根据飞常准大数据显示,9月全球航司实际到港航班量为301.04万班次,同比增长6.60%;其平均到港准点率为77.75%,同比提升0.18%。中国方面,国内航司实际执飞客运航班量为 42.55万班次,同比增长3.68%。国内航司平均到港准点率为84.35%,同比提升3.70%。 9月全球航班量前20航司准点榜中国国际航空全球最准点 9月全球到港航班量TOP20航司准点率排名中,中国国际航空准点率最高,达美航空、美国联合航空分列2、3位。本期南方航空位列第9位、东方航空位列第10位。 航班繁忙程度上,最繁忙的航司是美国航空。东方航空、南方航空、中国国际航空航班量分列第6位、第7位、第10位。 天津航空成国内最准点的主要客运航司4家航司航班量同比负增长 9月国内主要客运航司中,天津航空成国内到港最准点的主要客运航司,到港准点率为 90.13%。中国国际航空和海南航空分列2、3位。 到港航班量前三的航司依次是东方航空、南方航空、中国国际航空。相比去年同期,13家主要客运航司中,海南航空、东方航空、吉祥航空、天津航空4家航司航班量同比负增长,其余9家航司均保持正增长;其中华夏航空航班量同比增长最多,为23.33%。 2024年9月国内主要客运航司到港准点率TOP榜 排序 二字码 航空公司 到港航班量 航班量同比 到港准点率 准点率同比 到港平均延误时长(分钟) 1 GS 天津航空 10054 -3.80% 90.13% 12.40% 4.61 2 CA 中国国际航空 48508 2.21% 89.65% 7.21% 4.68 3 HU 海南航空 21190 -0.16% 89.57% 13.74% 4.72 4 9C 春秋航空 13399 7.45% 86.12% -1.07% 9.06 5 SC 山东航空 17572 17.74% 85.94% 2.61% 6.42 6 3U 四川航空 18666 0.00% 85.63% 6.68% 8.32 7 G5 华夏航空 10277 23.33% 84.72% 5.43% 4.98 8 CZ 南方航空 65411 2.53% 82.40% 2.28% 13.41 9 MU 东方航空 66873 -0.62% 81.88% -0.90% 11.37 10 MF 厦门航空 18648 3.35% 81.66% 6.22% 8.48 11 FM 上海航空 9119 10.03% 78.21% -2.86% 13.91 12 HO 吉祥航空 10283 -2.48% 77.58% -5.84% 12.80 13 ZH 深圳航空 21014 7.43% 74.87% -0.87% 21.03 数据来源:飞常准APP 大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司 9月国内其他客运航司中,到港准点率TOP3航司依次是大新华航空、天骄航空、幸福航空。值得注意的是,这是大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司。到港航班量TOP3航司依次成都航空、长龙航空、首都航空。相比去年同期,到港航班量涨幅前3的航司依次是龙江航空、天骄航空、西藏航空。 2024年9月国内其他客运航司到港准点率TOP榜 排序二字码航空公司 到港 航班量 到港 准点率 到港平均延 航班量 同比 准点率 同比 (分 1 CN 大新华航空 344 16.22% 96.80% 2.34% 2 9D 天骄航空 582 53.56% 95.88% 14.99% 3 JR 幸福航空 644 -22.03% 93.17% 6.59% 4 9H 长安航空 1845 15.38% 91.98% 6.11 5 RY 江西航空 1783 12.56% 91.31% 9 6 NS 河北航空 3070 5.61% 91.11% 7 8L 祥鹏航空 6247 9.63% 90.49 8 A6 湖南航空 1779 18.52% 90 9 LT 龙江航空 972 76.73% 10 GT 桂林航空 1139 -7.32% 11 QW 青岛航空 4070 15.43 12 GX 北部湾航空 3079 10 13 EU 成都航空 9712 14 JD 首都航空 7467 15 GJ 长龙航空 8485 16 KN 中国联合航空 6 17 AQ 九元航空 18 PN 西部航空 19 DR 苏南瑞丽 20 UQ 乌鲁木 21 Y8 金 22 OQ 23 KY 24 G 252627 数据说明: 时间:2024.09.01-2024.09.30 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班 国内航司:本报告指中国大陆地区的客运航空公司,不包括中国香港、澳门和台湾地区 主要客运航司:依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航 到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100% 到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量 (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0) 航班计划时间将以最终售票系统中的时间为准