2月全球到港航班量TOP20航司准点榜发布 春秋航空成国内最准点的主要客运航司
2月全球到港航班量TOP20航司准点榜发布春秋航空成国内最准点的主要客运航司 根据飞常准大数据显示，2月全球航司实际到港航班量为257.76万班次，同比增长12.43%；其平均到港准点率为79.50%，同比下降0.91%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量为43.88万班次，同比增长28.63%。国内航司平均到港准点率为76.97%,同比下降16.30%。 2月全球到港航班量TOP20航司准点率榜单美国航司排名前三 2月全球到港航班量TOP20航司准点率排名中，到港准点率前三均来自美国，依次为达美航空、美国航空、美国联合航空。本期中国的海南航空位列第13位、中国国际航空第14 位、南方航空第16位、东方航空第19位。 航班繁忙程度上，最繁忙的航司依旧为美国航空，东方航空、南方航空、中国国际航空、海南航空航班量分列第5位、第6位、第9位、第20位。 2024年2月全球到港航班量前20航司准点率排名 排序二字码 航空公司 国家 到港 航班量 到港准点率到港平均 航班量同比 准点率 同比 1DL 达美航空 美国 1230084.72% 90.17% 6.86% 2AA 美国航空 美国 1631718.75% 86.13% 6.7 3UA 美国联合航空 美国 1160864.64% 85.45% 4AD 蓝色航空 巴西 231913.74% 84.39 5TK 土耳其航空 土耳其 3804115.24% 8 6WN 美国西南航空 美国 1073265.39% 7LH 汉莎航空 德国 286028.89 8AS 阿拉斯加航空 美国 30231 9FR 瑞安航空 爱尔兰 61591 10NK 精神航空 美国 227 11JL 日本航空 日本 12U2 易捷航空 英国 13HU 海南航空 中 14CA 中国国际航空 15BA 英国航空 16CZ 南方航 17B6 捷 18AC19MU20 国内最准点的主要客运航司是春秋航空华夏航空到港航班量同比增长最多 2月国内主要客运航司中，国内到港最准点的主要客运航司是春秋航空，到港准点率为 84.24%。山东航空、海南航空分列2、3位。 到港航班量前三的航司分别是东方航空、南方航空、中国国际航空。相比去年同期，2月主要客运航司到港航班量出现明显增长，其中华夏航空到港航班量同比增长最多，为59.88%。 2024年2月国内主要客运航司到港准点率TOP榜 排序 二字码 航空公司 到港航班量 航班量同比 到港准点率 准点率同比 到港平均延误时长（分钟） 1 9C 春秋航空 14534 35.49% 84.24% -8.92% 10.13 2 SC 山东航空 17249 23.89% 81.01% -14.54% 8.89 3 HU 海南航空 22558 18.90% 79.93% -14.26% 9.10 4 G5 华夏航空 9163 59.88% 79.56% -4.43% 7.60 5 CA 中国国际航空 47909 33.08% 79.53% -14.59% 8.61 6 CZ 南方航空 67930 22.77% 77.94% -17.31% 13.77 7 GS 天津航空 10186 29.48% 77.84% -14.88% 10.26 8 3U 四川航空 20944 23.40% 77.06% -15.72% 12.99 9 HO 吉祥航空 11214 15.31% 77.03% -16.34% 12.58 10 MU 东方航空 70265 31.64% 75.23% -17.19% 13.67 11 MF 厦门航空 19284 21.73% 73.17% -19.76% 12.91 12 FM 上海航空 10059 32.99% 72.99% -18.85% 13.94 13 ZH 深圳航空 22536 22.13% 68.47% -24.00% 18.25 数据来源：飞常准APP 国内其他客运航司：大新华航空最准点成都航空最繁忙 2月国内其他客运航司中，到港准点率TOP3航司依次是大新华航空、金鹏航空、江西航空。到港航班量TOP3航司依次成都航空、长龙航空、首都航空。相比去年同期，到港航班量涨幅前3的航司依次是天骄航空、龙江航空、成都航空。 数据说明： 时间：2024.02.01-2024.02.29 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班 国内航司：本报告指中国大陆地区的客运航空公司，不包括中国香港、澳门和台湾地区 主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航 到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100% 到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量 （单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）
