策略摘要
- 核心观点:建议谨慎逢低做多套保。港口库存有所重新累积,海外装置伊朗有所恢复,但非伊欧美开工仍偏低,10月进口到港压力较9月边际放缓,预计10-11月港口仍是小幅去库预期;伊朗与以色列地缘冲突情况仍需密切关注,内地煤头甲醇开工仍高,库存有一定压力,或限制港口涨幅,气头方面仍等待冬天西南气头的限产计划具体公布。
- 市场分析:
- 港口方面:甲醇太仓现货基差至01-5,基差基本持稳,西北周初指导价稳定。10月进口到港压力较9月边际放缓,预计10-11月港口仍是小幅去库预期。
- 海外开工率:国庆假期创新低后有所回升。北美Natgasoline175万吨/年甲醇装置于9月29日因起火事件停车;德国Mider/Total-helm装置停车检修中;OCIBeaumont德克萨斯装置稳定运行中;伊朗Kimiya、sabalan165万吨/年甲醇装置恢复至9成负荷附近运行。
- 国内开工率:维持高位震荡。新疆兖矿30万吨/年甲醇装置计划10月16日重启;陕西黄陵30万吨/年甲醇装置10月1日到10月31日停车检修;兖矿国宏67万吨/年甲醇装置10月10日至10月24日停车检修。
- 策略:谨慎逢低做多套保。
- 风险:原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动。
甲醇日度表格
甲醇基差结构
甲醇生产利润、MTO利润、进口利润
- 分析了内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润(PP&EG型)、太仓甲醇-CFR中国进口价差等数据。
甲醇开工、库存
- 展示了甲醇港口总库存、MTO/P开工率(含一体化)、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率(含一体化)等数据。
地区价差
- 分析了山东甲醛生产利润、鲁北-西北-280、华东-内蒙-550、太仓-鲁南-250、鲁南-太仓-100、广东-华东-180、华东-川渝-200等地区价差数据。