核心观点
- 欧洲是全球第二大轮胎生产区域和主要消费市场,2023年欧洲轮胎消费市场占比27%。
- 中国轮胎出口占比最大的是欧洲,其次是中东及南美,2023年出口至欧洲的轮胎占比达21.7%,同比增长12.8%。
- 国内2023年乘用车及商用车轮胎出口4.32亿条,占全球轮胎消费的25%,海外需求变化对国内轮胎出口影响较大。
中国轮胎出口概况
- 近五年国内轮胎产量及出口呈逐年增加态势。
- 中国轮胎出口以汽车胎为主,其中轿车胎出口同比好于载重车胎。
- 受中美贸易摩擦影响,中国轮胎对美出口占比从22%下降至5%左右,转出口至其他地区。
- 国内轮胎企业海外布局扩大,未来出口量可能受影响。
欧洲轮胎需求现状及展望
欧洲轮胎配套市场
- 欧洲汽车产销数据是配套市场的主要参考指标,2023年欧洲乘用车注册量缓慢回升,但未达2019年初水平。
- 欧洲汽车构成中,汽油车和电动车占比均较高,电动车占比自2022年底超过汽油车。
- 欧洲汽车出口占全球汽车生产的38%,中国汽车出口占国内产量的18%。
- 欧洲营建产出和工业生产指数显示经济活动趋缓,但7月工业生产指数降幅收窄。
- 欧元区银行信贷7月转正,或有利于后期汽车销量环比回升。
欧洲轮胎替换市场
- 乘用车胎替换需求与居民可支配收入、拥堵指数、汽油需求相关,欧盟家庭可支配收入持续改善。
- 欧洲汽油日消费量恢复至事件前水平并增长,柴油日消费量回落,重卡注册量同比下滑。
- 欧洲石油需求2024年预计下滑,2025年小幅改善,乘用车轮胎替换需求维持韧性。
结论
- 欧洲经济逐步企稳,预计后期汽车产销改善。
- 欧洲建筑业和工业活动趋缓,但7月工业生产指数改善。
- 欧元区银行信贷转正,或推动汽车销量环比回升。
- 欧洲乘用车轮胎替换需求预计小幅回升,幅度有限。