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中远海发中期报告 2024

2024-09-23港股财报周***
中远海发中期报告 2024

2024 中期报告 航运产融 运营商 目录 2公司资料 4业绩摘要(按香港财务报告准则) 5管理层讨论与分析 38简明综合中期财务报表的审阅报告 40简明综合损益表 42简明综合全面收益表 43简明综合财务状况表 46简明综合权益变动表 48简明综合现金流量表 50简明综合中期财务报表附注 公司资料 董事 执行董事 张铭文先生(董事长) 非执行董事黄坚先生梁岩峰先生叶承智先生 独立非执行董事张卫华女士邵瑞庆先生陈国梁先生 监事 叶红军先生(主席)朱媚女士 赵小波先生 执行委员会 张铭文先生(主席) 投资战略委员会 张铭文先生(主席)黄坚先生 梁岩峰先生叶承智先生邵瑞庆先生陈国梁先生 风险与合规管理委员会 张卫华女士(主席)邵瑞庆先生 陈国梁先生 审核委员会 邵瑞庆先生(主席)黄坚先生 陈国梁先生 薪酬委员会 邵瑞庆先生(主席)张卫华女士 陈国梁先生 提名委员会 陈国梁先生(主席)张铭文先生 邵瑞庆先生 总会计师 胡海兵先生 公司秘书 蔡磊先生 授权代表张铭文先生蔡磊先生 在中国的法定地址 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国贸大厦A-538室 二零二四年中期报告2 公司资料 在中国的主要营业地点 中国上海 浦东新区 滨江大道5299号 香港营业地点 香港 皇后大道中183号中远大厦51楼 国际核数师 信永中和(香港)会计师事务所有限公司 国内核数师 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) 法律顾问 普衡律师事务所(香港法律)国浩律师事务所(中国法律) 香港H股过户登记处 香港中央证券登记有限公司香港 皇后大道东183号合和中心17楼 主要往来银行 中国银行 中国进出口银行中国建设银行中国工商银行国家开发银行交通银行 渣打银行 荷兰国际集团银行澳新银行 东亚银行 电话 86(21)65966105 传真 86(21)65966498 公司网址 http://development.coscoshipping.com H股上市地点 香港联合交易所有限公司(以下简称“香港联交所”)主板 上市日期 二零零四年六月十六日 已发售H股数目 3,676,000,000股H股 每手股数(H股) 1,000股 香港联交所股份编号 02866 A股上市地点 上海证券交易所 上市日期 二零零七年十二月十二日 已发售A股数目 9,899,938,612股A股 每手股数(A股) 100股 上海证券交易所股份编号 601866 *本公司为一家根据香港法例第622章公司条例定义下的非香港公司并以其中文名称和英文名称“COSCOSHIPPINGDevelopmentCo., Ltd.”登记 备注:根据《上市公司独立董事管理办法》,独立董事在同一上市公司任职的连续任期不得超过六年,2024年7月16日,陆建忠先生辞任公司独立非执行董事、审核委员会主席、风险与合规管理委员会委员职务。 3中远海运发展股份有限公司 业绩摘要(按香港财务报告准则) 截至二零二四年六月三十日止六个月(“本期间”、“本期”) —收益为人民币11,659,244,000元 —除税前持续经营业务溢利为人民币799,549,000元 —母公司拥有人应占期间溢利为人民币895,488,000元 —母公司普通股持有人应占每股基本盈利为人民币0.0661元 —派发中期股息每股人民币0.019元 二零二四年中期报告4 管理层讨论与分析 经营环境 二零二四年上半年,全球经济温和复苏带动贸易增长,航运市场运输需求稳步提升,同时,受地缘政治局势、部分港口拥堵等因素影响,航运业供需格局进一步改善。在多重因素综合影响下,集装箱运输市场总体呈现稳中向好行情。 集装箱租造市场方面,整体需求受多方面因素迭加影响逐步回暖并稳步上升,对外贸易稳定复苏、集装箱运输行业新运力增长、以及旧箱更新需求对市场提供韧性支撑;另一方面,红海局势对集装箱周转效率的影响,进一步催化市场需求增加。船舶租赁市场方面,随着全球贸易的持续增长和航运需求的稳定增加,航运市场船队需求增长,船舶租赁行业市场规模持续扩大。与此同时,航运业绿色低碳转型进程加速,驱动船舶更新升级需求显着增长。 本集团发展战略 公司围绕航运物流产业主线,专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心业务,以投资管理为支撑的一体化发展。公司聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景,立足“产融结合、以融促产”,以科技创新为重要抓手,围绕数字智能和绿色低碳两大赛道,全面提高服务质效,加强风险防控,深化管理创新,不断增强“产、融、投”核心功能,提高产融结合核心竞争力,努力打造具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。 本集团经营情况 1.主要业务情况 二零二四年上半年,公司持续推动高质量发展多项重点举措落地见效,着力深化改革创新,培育发展新质生产力,努力构建产融协同核心竞争优势。 (1)集装箱制造业务 中远海发通过全资子公司上海寰宇物流装备有限公司从事国际标准干货箱、冷藏箱及特种集装箱研究开发和生产销售,为全球第二大的集装箱制造商,客户涵盖全球知名班轮公司和各大租箱公司。同时,公司深化集装箱租造协同,以科技创新、绿色低碳转型为抓手提升核心竞争力,打造世界一流物流装备科技企业。 二零二四年上半年,公司把握集装箱市场机遇,实现集装箱产销量同比显着上升;着力发挥产业链协同优势,加强集装箱租造联合营销,实现市场开拓新局面。同时,公司深入挖掘终端用户需求,探索发展集装箱+业务,扩大业务领域覆盖面,进一步提升价值创造能力。 5中远海运发展股份有限公司 管理层讨论与分析 (2)集装箱租赁业务 中远海发通过全资子公司佛罗伦国际有限公司从事集装箱租赁、管理和销售,业务遍及全球,公司不断强化集装箱全生命周期的资产运作能力,加快数字化转型,具有集装箱领域独一无二的租造协同能力和影响力,业务规模位居行业前列。 二零二四年上半年,公司充分发挥集装箱租造协同独特优势,实现重大客户合作新突破。同时,公司积极拓展多元化产品租赁服务,提升服务效能,进一步提升品牌竞争力。此外,依托自身完善的全球网络布局和销售渠道,并借助数字化平台的推广应用,实现服务能力和运营效能有效提升。 (3)航运租赁业务 中远海发主要致力于集装箱船舶、干散货船舶等多种船型的经营租赁和融资租赁,在产业系船舶租赁领域位居国内市场前列。公司把握航运产业绿色低碳化转型机遇,优化内外部资源配置,切实发挥产融协同效应,聚焦各类航运资产全生命周期各环节服务需求,为航运业船队发展提供优质解决方案。 上半年,公司着眼提升产融服务能力,在严格把控风险的基础上,积极创新产融协同业务模式,提供定制化运力发展方案。为进一步推进公司作为航运产融运营商战略发展规划,深化“产融结合,以融促产”,提升价值创造能力,公司积极拓展优质项目,着力推进船舶建造及租赁业务,实现产业链上下游合作共赢,进一步夯实船舶租赁业务发展基石,并共同探索在“造、租、运”产业链上搭建人民币应用场景。 (4)投资管理业务 中远海发围绕航运物流主业,强化产融结合,持续优化投资组合,同时,把握航运业发展契机,围绕数字智能和绿色发展,挖掘投资机会,努力实现资本与产业的协同发展。二零二四年上半年,公司密切关注资本市场环境,严控投资风险,进一步优化投资组合。 二零二四年中期报告6 管理层讨论与分析 2.公司重要经营举措 (1)强化科技创新,驱动新质生产力 公司不断推动新型特箱研发工作,产品体系持续丰富。储能箱项目巩固拓展,与储能箱头部企业战略合作不断深化。公司所属启东箱厂获“2024年度江苏省可再生能源行业技术创新奖”、“2024年度中国储能产业最佳创索尼企业奖”。同时,公司继续推进汽车箱、房屋箱、农业箱等新型特箱研发工作,打造更强的产品矩阵。 公司持续加大数智化设备改造应用力度,促进数智技术与传统产业深度融合。公司所属多家箱厂荣获“第六届全国设备管理与技术创新成果”管理类、技术类一等奖、二等奖。公司所属启东箱厂冷加工车间获评“工信部2023年度智能制造优秀场景”;锦州箱厂获评“2023年辽宁省智能工厂”。公司加快iFlorens数字化运营平台建设,实现数字化赋能业务高效经营。 公司积极践行绿色低碳生产理念,实施节能技改,公司所属4家箱厂获评“国家绿色工厂”。公司持续发展“绿色业务”,拓展箱式电池高端特种箱业务以及绿色能源配套产业。此外,公司落地全国首笔水上运输业转型金融贷款以及全球首单集装箱全产业链转型金融项目,绿色融资服务产业链能力持续增强。 7中远海运发展股份有限公司 管理层讨论与分析 (2)提升公司治理水平,提高上市公司质量 多维度提高上市公司质量,持续规范公司治理,进一步完善公司治理的制度基础,有效提升公司治理效能。公司坚持高标准信息披露,进一步优化与市场的沟通传导机制,推动ESG价值实现,提升价值认同。公司成功入选首批“海洋经济”指数成份股,上榜“2024金蜜蜂企业社会责任榜•中国榜”,蝉联入选标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2024》,并入选央视“长三角ESG•先锋50”榜单。 (3)关注投资者回报,合力推进价值实现 公司进一步优化投资者沟通渠道,积极探索研究进一步增强投资者回报的实施路径和方案,努力秉持上市公司责任担当。2024年度,公司将首次实施派发中期红利每10股人民币0.19元,进一步加强对投资者回报,推动价值实现。 3.未来展望 展望二零二四年下半年,世界经济贸易环境依旧复杂严峻,航运业发展面临诸多不确定性,面对新契机与新挑战,公司将坚持推进深化改革,积极应对外部环境的不确定性,推动高质量发展稳步向前。公司将积极把握航运业运力优化调整带来的发展机遇,进一步发挥产业链协同优势,以科技创新驱动产品布局拓展,以新质生产力发展激发内生动力提升。同时,在为公司长远稳健增长积蓄动能的同时,为股东创造更大价值。 二零二四年中期报告8 管理层讨论与分析 本集团财务回顾 本集团本期间实现收益为人民币11,659,244,000元,较去年同期经重述收益人民币5,681,563,000元上涨105.2%;除税前持续经营业务溢利为人民币799,549,000元,较去年同期经重述溢利人民币1,218,160,000元下降34.4%;母公司拥有人应占期间溢利为人民币895,488,000元,较去年同期经重述溢利人民币1,103,339,000元下降18.8%。 分部业务分析如下: 单位:人民币千元 收入 成本 截至 截至 截至 截至 二零二四年 二零二三年 二零二四年 二零二三年 六月三十日 六月三十日 六月三十日 六月三十日 持续经营业务板块 止六个月 止六个月 变动 止六个月 止六个月 变动 (经重述) (%) (经重述) (%) 集装箱制造业务 9,681,231 3,554,458 172.4 9,166,581 3,339,485 174.5 集装箱租赁业务 2,576,017 2,423,371 6.3 1,553,827 1,438,281 8.0 航运租赁业务 1,174,852 1,241,070 (5.3) 427,803 461,716 (7.3) 投资管理业务 6,974 16,207 (57.0) – 1,862 (100.0) 抵销数 (1,779,830) (1,553,543) 14.6 (1,722,022) (1,369,238) 25.8 合计 11,659,244 5,681,563 105.2 9,426,189 3,872,106 143.4 9中远海运发展股份有限公司 管理层讨论与分析 1.集装箱制造业务分析 (1)营业收入 截至二零二四年六月三十日止六个月,本集团集装箱制造业务实现营业收入人民币9,681,231,000元,较去年同期收入人民币3,554,458,000元同比增加172.4%。主要由于集装箱运输市场复苏,集装箱市场需求上升,集装箱销售量同比增加。本期间集装箱累计销售74.4万TEU,较去年同期18.5万TEU同比上升302.2%。