江龙船艇机构调研纪要

江龙船艇机构调研报告 调研日期:2024-09-12 江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年,是一家中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。公司拥有中山分公司、珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司,形成了公务执法、旅游休闲、特种作业三大主营业务板块。公司以科技创新为引领,拥有丰富的船型设计数据库和高端专业人才,并拥有甲级船舶设计资质。公司被认定为“钢—铝船舶研发生产基地”,获得了多项荣誉与资质,拥有专利数百项。在公务执法船艇领域,江龙公司为交通运输部、农业农 村部、生态环境部、应急管理部、公安部、中国海关总署等系统单位打造了逾千艘现代化、高端化的高性能船艇,并参与了众多国家级重点项目和“一带一路”等国家战略,出品多款公务执法主力船型。在新能源船艇领域,江龙公司拥有纯电、柴电、甲醇燃料等新能源船艇动力技术,并着手氢燃料船 艇的应用研究,是国内率先实现新能源船艇产业化的船艇企业之一。在特种作业船艇领域,江龙公司自主研发消防作业船、航标维护船、科考试验船、拖轮、风电运维船、引航艇等多款先进船型,并引入全球领先的设计理念和建造技术,推动行业发展。 2024-09-12 董事长、总经理晏志清,财务总监喻蒙,董事会秘书席方远 2024-09-122024-09-12 全景网(https://rs.p5w 业绩说明会 .net) 线上参加广东辖区2024年投资者网上集体接待日活动的投资者-- 一、活动情况简介1.请问公司和子公司是专精特新企业吗? 答:公司和子公司澳龙船艇顺利通过专精特新企业认定。2.贵司有对新能源船舶有规划吗,新能源的车、低空经济,之后船舶是否会有很大发展空间? 答:公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一,建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船。公司积极推动旅游休闲船的新能源化,先后交付了广州珠江夜游珠江水晶号、金龙鱼号、珠江王子号、珠江翡翠号、远海启航号,以及佛山三龙湾2号、广东 南沙虎门轮渡横档号、梦航号、鹭江游7号等一系列纯电动及柴电混合动力新能源船艇。此外,公司还积极探索将新能源船艇的应用场景拓展至公务执法和特种作业领域。《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》的出台,将对国内新能源船舶的发展产生有利影响。 3.请问目前的现金流状态对公司经营有影响吗?是否有改善措施? 答:2024年上半年经营活动现金流净额受2023年初签订的重大合同(详见2023年3月28日披露的《关于签订重大销售合同 的公告》)当年预收款较多,现金流入大,而2024年进入设备采购高峰期,现金净流出,以及2024年财政预算资金到位晚(从往年的4 月整体延迟至2024年的6月),部分项目收款延迟的双重影响,整体表现为大额净流出。7月开始随着政府预算资金到位,现金流入增加 ,公司整体现金流状况趋于正常。同时,公司也进一步加大了回款力度,亦制订了融资方案备选,以应对可能出现的阶段性资金压力。谢谢。