《下一代交通定价策略十点思考》
交通网络对社会流动性、经济繁荣和机会获取至关重要，但其使用的费用却极不平等、不公平且与旅行量不成比例。新一代交通定价提供了重新平衡运输消费、采用更公平、负责任方法的机会。
主要观点概览：
政策层面：
- 时机已到：生活模式变化、颠覆性商业模式和新技术为制定新的交通定价策略提供了机遇。
- 摒弃粗放型征税：当前的道路收费手段过于简单粗暴，损害了使用者，需要一个更公平的解决方案。
- 追求平等：后COVID时代的全球发展应以创建更公平的机会和平等准入为目标，构建当代交通定价体系。
- 灵活系统：设计一个能够相对简单地适应不同政策驱动、新兴商业模式和期望结果的系统对于长期成功至关重要。
用户体验角度：
- 简化便捷体验：新的解决方案应提供用户期望的控制、透明度和服务质量。
- 激励与约束：设计以激励积极行为的同时抑制不良行为。
- 整合未来：定价系统有助于个人、组织和监管机构更好地管理向更集成的交通环境过渡。
- 无摩擦技术：利用车载和手持技术能力实现无缝且可靠的功能。
- 统一支付：尽管存在多种支付系统、安全协议和竞争封闭系统，仍需建立跨越多种交通选项的客户体验。
技术创新与基础设施：
- 动态收费：系统智能了解交通网络，实现对用户清晰且对目标忠诚的收费。
- 绿色通行：伦敦的创新收费：与伦敦中心合作，探索如何通过创新和技术创造更健康、更具居住性的交通收费模式。
结论：
- 行动时机：面对快速变化的生活方式、商业模式和新兴技术，现在是实施新交通定价策略的绝佳时机。
- 政策与用户体验：政策制定者应考虑促进的和减少的行为，明确定义未来的交通目标，并确保定价系统既公平又便利。
- 技术创新：利用技术优化收费系统，提高效率和用户体验，同时关注可持续性和公平性。
通过综合考虑这些关键要素，可以构建一个更加公平、高效且符合现代需求的交通定价体系。
