事件:公司发布 2024 年中报。2024 年上半年,公司实现营业收入 3.6 亿元,同比增长 8.7%,实现归母净利润 0.94 亿元,同比增长 43.6%,实现扣非后归母净利润 0.87 亿元, 同比增长 36.2%;2024 年第二季度,公司实现营业收入 2.0 亿元,同比增长 6.2%,实 现归母净利润 0.47 亿元,同比增长 11.8%,实现扣非后归母净利润 0.48 亿元,同比增 长 18.3%。 营收保持增长,利润率维持较高水平: 成长性:分产品来看,上半年制动系统类轴承/传动系统类轴承营收同比增速分别为7.8%/17.5%,其合计营收占比为 89.1%。其中,核心产品制动系统轴承(公司该类业务主要为汽车轮毂轴承)对应的市场天花板较高,2021 年度全球汽车轮毂单元后市场的市场规模约 538.8 亿元,公司市占率不足 2%。目前公司已与下游客户建立充分联系,并着手进一步建立北美市场的本地服务能力,未来渗透率有望持续提升。 盈利能力:24Q2,公司毛利率为 32.4%,较 23Q2/24Q1 分别变化+3.4pct/-1.1pct;净利率为 24.2%,较 23Q2/24Q1 分别变化+1.2pct/-4.6pct;净利率环比下滑,主要受销售费用/管理费用/研发费用环比变动(分别为+26.9%/+12%/40.4%)影响。上半年,公司销售费用/管理费用/研发费用分别为 1.5%/4.3%/4.4%,分别同比变化-0.1pct/0 pct/-0.2pct,基本同比持平。 深耕海外市场,持续加快全球化布局: 海外市场是公司主要收入来源,2021-2023 年、2024 年上半年海外收入占比分别为64.9%/70.1%/69.2%/65.9%。2019 年,斯菱泰国成立,随后公司出口美国的产品主要通过其进行生产和销售。2022 年公司向美国市场销售金额按原产地划分,由斯菱泰国生产及销售的比重为 87.9%。未来公司出口美国的产品将主要通过斯菱泰国进行生产和销售,有助于对冲美国关税壁垒的负面影响。 2023 年以来,公司加大海外工厂建设力度,对斯菱泰国进行了第二期投资建设,今年一季度全产业链工序建设已基本完成,逐步进入量产阶段;并于 2024 年 4 月启动第三期投资,持续完善全产业链配套工序,预计将在 2025 年 Q2 前完成。同时,斯菱泰国工厂已获得美国海关认可的原产地证书,有助于提升公司海外业务竞争力及市场占有率,进一步扩大出口业务。 稳步推进机器人核心零部件业务: 机器人核心零部件作为战略业务,目前公司已进行了充分调研及技术准备,对谐波减速器生产及检测精密程度的要求进行了科学严谨的梳理;并已建立了包括车加工、热处理、磨加工、装配等轴承加工全产业链的先进智造系统。具体进度上,公司谐波减速器/执行器模组已处于量产前期筹备阶段,今年有望达成小批量订单;考虑到公司开发丝杠产品主要适配于人形机器人产业,批量化生产预计随海内外主机厂量产节奏同步推进,目前已完成样品打造。 盈利预测:公司是汽车轮毂轴承单元后市场领先企业,盈利能力优异,同时积极布局 机器人核心零部件。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为2.25/2.51/2.88亿 元,对应PE分别为20/18/16倍,维持“买入”评级。 风险提示事件:宏观政治经济环境变化风险;市场竞争风险;盈利预测假设不及预期 的风险;研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。 盈利预测表