公司2024年中报显示,上半年实现营收3.6亿元(同比增长8.7%),归母净利润0.94亿元(同比增长43.6%),扣非后归母净利润0.87亿元(同比增长36.2%)。第二季度营收2.0亿元(同比增长6.2%),归母净利润0.47亿元(同比增长11.8%),扣非后归母净利润0.48亿元(同比增长18.3%)。
核心观点与关键数据:
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营收保持增长,利润率维持较高水平:
- 成长性:制动系统类轴承/传动系统类轴承合计营收占比89.1%,同比增速分别为7.8%/17.5%。核心产品制动系统轴承(汽车轮毂轴承)市场天花板高(2021年全球市场规模约538.8亿元,公司市占率不足2%),未来渗透率有望提升。
- 盈利能力:24Q2毛利率32.4%(较23Q2+3.4pct,较24Q1-1.1pct),净利率24.2%(较23Q2+1.2pct,较24Q1-4.6pct),环比净利率下滑主要受销售/管理/研发费用增加影响(分别+26.9%/+12%/+40.4%)。上半年三费同比基本持平。
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深耕海外市场,持续加快全球化布局:
- 海外收入占比65.9%(2024上半年),主要通过斯菱泰国(泰国工厂已获美国海关原产地证书)生产和销售,以对冲关税壁垒。
- 斯菱泰国工厂第二期投资已基本完成量产,第三期投资于2024年4月启动,预计2025年Q2前完成,进一步扩大出口业务。
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稳步推进机器人核心零部件业务:
- 公司已进行技术准备,建立全产业链智造系统,谐波减速器/执行器模组进入量产前期,今年有望小批量订单。丝杠产品适配人形机器人,批量化生产随主机厂节奏推进,已完成样品打造。
研究结论:
公司作为汽车轮毂轴承单元后市场领先企业,盈利能力优异,同时积极布局机器人核心零部件。预计2024-2026年归母净利润分别为2.25/2.51/2.88亿元,对应PE分别为20/18/16倍,维持“买入”评级。
风险提示:
宏观政治经济环境变化风险、市场竞争风险、盈利预测假设不及预期风险、公开资料信息滞后风险。