干散货运输日报 (南华干散货运输市场日报) 0902

干散货运输日报 2024年9月2日 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 行业信息 2024年1-7月,全国规模以上工业企业利润增长3.6% 从2024年1月至7月，中国规模以上工业企业的利润增长了3.6%。在此期间，该规模以上的工业企业总利润达到40.99177万亿元，较上年同期增长3.6%（按可比口径计算）。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 在此期间，规模以上工业企业中： 国有企业实现利润总额139173.3亿元，同比增长1.0%。参股企业实现利润总额305146.6亿元，增长1.9%。 外商投资企业，包括来自香港、澳门、台湾及其他国家的企业，实现总利润101.8499万亿元，增长9.9%。民营企业实现利润总额1,10310.0亿元,增长7.3%。 从一月至七月，采矿业实现总利润7179.2亿元，较上年同期下降9.5%；制造业实现总 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 利润总额为29,045.44万亿元，同比增长5.0%；而电力、热力、燃气及水的生产和供应业实现总利润4,767.1亿元。元，增长20.1%。 FFA合同概述 根据8月29日发布的数据，在SSY公布的日租费率中，大尺寸海岬型船舶的期租费率出现了显著增长，而巴拿马型和超灵便型船舶的期租费率则有所下降。日租费率整体呈现上升趋势。以下是具体详情： -大尺寸海岬型船舶的期租费率显著增长。 -巴拿马型船舶的期租费率出现下降。 -超灵便型船舶的期租费率也有所减少。 南华期货 南华期货 南华期货 -日租费率总体上呈上升态势。 SSY经纪人报价表明定期租船费率的以下变化： 巴拿马型船舶C5TC2408合约的价格定为每日报价21,750美元，显示了1.4%的增长。而C5TC2409合约的价格则定为每日报价29,425美元，标志着显著的8.48%的增长。 海岬型船舶C5TC2410合约的价格为每天30,225美元，较上期上涨了显著的6.06%。巴拿马型船舶P4TC2408合约的价格为每天12,525美元，保持不变；P4TC2409合约的价格为每天12,625美元，下降了1.17%；而P4TC2410合约的价格为每天14,125美元，下降了0.17%。超灵便型船舶S10TC2408合约的价格为每天14, 700美元，下降了0.5%；S10TC2409合约的价格为每天15,075美元，下降了1.63%；S10TC2410合约的价格为每天14,850美元，下降了1.16%。 南华期货 南华期货 南华期货 对于特定路线的费率： C3航线，2408合约定价为每吨25.4美元，涨幅为3.68%。C3航线，2409合约定价为每吨28美元，涨幅为5.67%。 C5航线，2408合约定价为每吨10.55美元，涨幅为1.94%。C5航线，2409合约定价为每吨11.23美元，涨幅为4.18%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 FFA定期租船运费 路线 机构 合同 2024-08-29 2024-08-28 日常 同比 C5TC Thurlenstone 2408 21650 -0.45% 65.91% 2409 27500 3.39% 114.01% 2410 28750 1.24% 88.53% SSY 2408 21750 21450 1.4% -19.81% 2409 29425 27125 8.48% 18.89% 2410 30225 28500 6.06% 11.43% P4TC Thurlenstone 2408 12475 -0.2% 15.51% 2409 12350 -3.13% -7.14% 2410 13750 -2.13% 1.86% SSY 2408 12525 12525 0% -15.22% 2409 12625 12625 -1.17% -9.66% 2410 14125 14150 -0.17% -7.37% S10TC Thurlenstone 2408 0% 63.28% 2409 14600 -1.01% 23.21% 2410 15000 -1.63% 19.05% 2408 14700 14775 -0.5% 24.58% SSY 2409 15075 15325 -1.63% 20.36% 2410 14850 15025 -1.16% 21.48% 来源：Refinitiv，南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 FFA✁航程租船运费 路线 经纪人 合同 2024-08-29 2024-08-28 日常 同比 C3 Thurlenstone 2408 24.5 0.2% 2409 26.5 0.57% 29.27% 2410 26.85 0.57% 26.36% SSY 2408 25.4 24.5 3.68% 22.12% 2409 28 26.5 5.67% 27.28% 2410 27 4.63% 0.264 C5 Thurlenstone 2408 24092410 SSY 2408 10.55 10.35 1.94% 4.67% 2409 11.23 10.78 4.18% 11.75% 2410 来源：Refinitiv，南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 FFA✁期限结构 BCI5TCFFA合同 Usd/天 25 2403 2404 24Q2 24Q3 24Q4 26 30000 25000 20000 15000 24/01 24/02 24/03 24/04 24/05 24/06 24/07 来源：Refinitiv，南华研究部 从期限结构来看,当日近月合约跌幅仍较大。 BPI4TCFFA合同 BSI10TCFFA合同 Usd/天 17500 2403 2404 24Q2 24Q3 24Q4 25 26 Usd/天 2403 26 2404 24Q2 24Q3 24Q4 25 15000 15000 12500 12500 24/01 24/02 24/03 24/04 24/05 24/06 24/07 24/02 24/04 24/06 来源：Refinitiv，南华研究部 来源：Refinitiv，南华研究部 现货市场概述 南华期货 南华期货 南华期货 在8月30日，波罗✁海干散货运价指数（BDI）及其不同类型船舶✁子指数与上一时期相比经历了下降。具体而言: BDI收于1814点，较上一时期下降了0.71%。波罗✁海好望角型船运价指数（BCI）收于3099点，标志着下降了0 .64%。 波罗✁海泛美克指数(BPI)收于1316点，表明较上期下降了1.12%。波罗✁海超大型指数(BSI)收于1306点，与上一期相比下降了0.45%。 BDI指数 BDI子路线指数趋势 BDI BCI BPI BSI BHSI 10000 5000 2500 5000 0 15/1217/1219/1221/1223/1215/12 17/12 19/12 21/12 23/12 来源：iFind，南华研究 来源：iFind，南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 由于数据终端收集问题，特定航线✁运价尚未更新，当前数据仅可供至8月13日。 2024-08-30 日常 周 BDI 1814 -13 46 BCI 3099 -20 252 C10_14 28818 141 1554 C3 20.217 0.417 1.375 C5 11.372 -0.107 0.354 C14 27.971 0.378 1.985 BPI 1316 -15 -128 P3A_82 12531 -138 -750 P5_82 11324 -74 -407 P7 55.38 -0.18 -0.94 P8 39.96 -0.22 -0.99 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 来源：ifinD、南华研究 2024-08-30 日常 周 BSI 1306 -6 -7 S1B_58 -100 -200 S2_58 -100 -350 S3_58 -130 -220 S4A_58 -300 -100 S4B_58 50 -210 S5_58 50 -210 S8_58 50 -210 S10_58 50 -210 来源：Bloomberg、ifinD、南华研究，同花顺，南华研究，彭博 每日装运✁数量和分类 在9月2日✁数据表明，工业商品运输✁船只总数为306艘，农产品运输✁船只总数为79艘。与8月1日相比，工业商品运输✁船只增加了1艘，而农产品运输 南华期货 南华期货 南华期货 ✁船只减少了2艘。以下是具体分类： --- 请注意，这个翻译保持了原文✁结构和信息内容，确保了数据和时间点✁准确性传达。工业品装运船： 海岬型船舶：96艘巴拿马型船舶 ：91艘超灵便型船舶：81艘巴拿马型散货船：18艘灵便型船舶：10艘特殊型船舶：3艘超大型矿砂船（VLOC）：1艘 南华期货 南华期货 南华期货 农产品装运船： Capesize船只：31Supramax船只：21小型船只：11散货船：11Panamax船只：3 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 Handymax船只：2工业品装运船分类: 铁矿石装运船：77 煤炭装运船：169 其他干散货船：60 农产品运输船舶分类: 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 玉米运输船：25小麦运输船：14大豆运输船：18大豆蛋白运输船：13糖运输船：9 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 来源：南华研究 按国家分列✁工农业产品出货量 与8月1日相比，印度尼西亚✁工业商品出货量出现了明显✁增加，而巴西✁农产品出货量显著上升。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 1、工业品出货主要来自印度尼西亚、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞拉利昂和莫桑比克。在这几个国家中，印度尼西亚✁日均出货量有显著增加，而俄罗斯则出现了下降。2、农产品出货主要源自巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰和美国。巴西✁日均出货量略有增加，新增了乌克兰和美国。而阿根廷和俄罗斯✁出货量则略有减少。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 来源：南华研