天津港：天津港股份有限公司2024年半年度报告

公司代码：600717公司简称：天津港 天津港股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人刘庆顺、主管会计工作负责人方胜及会计机构负责人（会计主管人员）苏静声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，敬请查阅第三节管理层讨论与 分析中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理17 第五节环境与社会责任19 第六节重要事项21 第七节股份变动及股东情况33 第八节优先股相关情况36 第九节债券相关情况36 第十节财务报告37 备查文件目录 载有董事长签名的半年度报告文本。载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本。报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有公司文件文本。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 天津证监局 指 中国证券监督管理委员会天津监管局 上交所 指 上海证券交易所 集团公司、天津港集团 指 天津港（集团）有限公司 天津港发展 指 天津港发展控股有限公司 显创公司 指 显创投资有限公司 公司、本公司、股份公司、天津港股份 指 天津港股份有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 天津港股份有限公司 公司的中文简称 天津港 公司的法定代表人 刘庆顺 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 郭小薇 齐立巍 联系地址 天津市滨海新区津港路99号 天津市滨海新区津港路99号 电话 022-25706615 022-25706615 传真 022-25706615 022-25706615 电子信箱 guoxiaowei@tianjin-port.com qiliwei@tianjin-port.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 天津自贸区（天津港保税区）通达广场1号A区 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 天津市滨海新区津港路99号 公司办公地址的邮政编码 300461 公司网址 www.tianjin-port.com 电子信箱 tianjinport@tianjin-port.com 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 董事会办公室、上交所 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 天津港 600717 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 5,921,542,092.94 5,339,167,265.83 10.91 归属于上市公司股东的净利润 616,226,365.85 614,445,799.33 0.29 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 597,866,277.20 607,478,813.31 -1.58 经营活动产生的现金流量净额 1,232,812,774.89 1,207,543,527.00 2.09 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末 增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 18,977,542,877.24 18,631,979,155.10 1.85 总资产 35,711,083,445.00 35,077,672,984.72 1.81 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.21 0.21 稀释每股收益（元／股） 0.21 0.21 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.21 0.21 加权平均净资产收益率（%） 3.26 3.39 减少0.13个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 3.16 3.35 减少0.19个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 488,791.66 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公 1,000.00 司损益产生持续影响的政府补助除外除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费委托他人投资或管理资产的损益对外委托贷款取得的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而产生的各项资产损失单独进行减值测试的应收款项减值准备转回企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益非货币性资产交换损益债务重组损益企业因相关经营活动不再持续而发生的一次性费用，如安置职工的支出等因税收、会计等法律、法规的调整对当期损益产生的一次性影响因取消、修改股权激励计划一次性确认的股份支付费用对于现金结算的股份支付，在可行权日之后，应付职工薪酬的公允价值变动产生的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益交易价格显失公允的交易产生的收益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 24,621,896.50 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 6,230,552.75 少数股东权益影响额（税后） 521,046.76 合计 18,360,088.65 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 天津港是世界级人工深水港，地处渤海湾西端，坐落于天津滨海新区，是雄安新区的主要出海口、京津冀的海上门户、中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点和21世纪海上丝绸之路战略支点，近年来货物吞吐量一直居于我国港口前列。公司作为天津港装卸物流产业运营主体，是集货物装卸、港口物流及其他相关港口服务为一体的大型港口综合服务商。公司前身为天津港储运股份有限公司，于1992年由天津港务局独家发起以定向募集方式设立，是全国沿海港口企业中首家实行股份制的单位。1996年6月14日，公司在上海证券交易所挂牌上市。 （一）所属行业情况 公司从事货运港口行业，属国民经济基础产业，整个行业的发展水平与世界经济、国内经济发展水平紧密相关。2024年上半年，全球经济增长动能偏弱，通胀具有粘性，地缘政治冲突、国际贸易摩擦等问题频发，国际航运市场面临下行压力。在此背景下，我国经济上半年运行总体平稳，转型升级稳中有进，仍是世界经济增长的重要引擎和稳定力量，上半年国内生产总值（GDP）同比增长5.0%。 2024年上半年，我国货物进出口较快增长，贸易结构持续优化。货物进出口总额同比增长6.1%，其中出口增长6.9%，进口增长5.2%；沿海港口货物吞吐量同比增长4.4%，其中外贸货物吞吐量同比增9.0%，集装箱吞吐量同比增长8.6%。 （二）公司业务情况 1.公司主要业务：天津港是综合性港口，拥有集装箱、矿石、煤炭、原油及制品、钢材、焦炭、滚装汽车、粮食、化肥、大型设备等各类泊位，港口功能齐全。公司主营业务包括装卸、销售、物流和港口综合配套服务等。公司积极拓展港口功能，不断增强抵御风险能力，坚持可持续发展战略，达到长期稳定发展目标。 2.公司主要业绩驱动因素：一是宏观经济形势特别是国际贸易形势对港口行业和公司发展有着重要影响。二是国家经济发展战略对公司经营产生深远影响。三是腹地经济发展状况直接关系到公司各类货源的业务量。四是公司港口等级、泊位能力和综合服务水平直接决定着公司货源招揽和作业能力。五是港口智慧化水平对码头作业效率和人力成本产生长远影响。 3.公司的市场地位：天津港是中国北方对外开放的门户与重要的对外贸易口岸，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，集装箱班轮航线达到 147条，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。据交通运输部公布的数据，2024年上半年，天津港货物吞吐量位居全国沿海港口第七位，集装箱吞吐量位居全国沿海港口第六位，外贸吞吐量位居全国沿海港口第六位。公司作为天津港装卸物流产业运营主体，将抢抓“一带一路”建设、雄安新区建设和京津冀协同发展等重大国家战略机遇，加快推进产业结构升级，加速智慧港口建设，强化天津港集装箱干线枢纽港地位，不断开创公司发展新局面。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.优越的地理区位 天津港位于京津城市和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方对外开放的门户与重要的对外贸易口岸，是世界级人工深港，是连接东北亚和辐射中西亚的纽带。 2.广阔的腹地面积 天津港对内辐射力强，是雄安新区主要出海口，辐射东北、华北、西北等内陆腹地。腹地经济的发展对公司的业务提供了支撑，腹地经济的发展潜力为公司未来发展创造了巨大空间。 3.良好的发展环境 “一带一路”建设、雄安新区建设、京津冀协同发展战略的深入实施、加快推进新时代滨海新区高质量发展的意见、天津市促进港产城高质量融合发展政策措施的落地，为公司带来更为广阔的发展空间。 4.独特的经营优势 天津港是世界级人工深水港，航道水深-22米，30万吨级船舶可自由进出港口。天津港是综合性港口，港口功能齐全，拥有多个先进的集装箱、散杂货等现代化、专业化码头。公司围绕加快企业转型升级、为客户提供高端高质的增值服务，持续加大市场开拓力度与产品服务类型，在集装箱业务上不断取得新的突破。面对经济形势、行业环境、安全生产和绿色环保等方面的深刻变化，公司坚持港口转型升级、企业提质增效不动摇，在智慧港口、枢纽港口、世界一流港口建设上持续用力，在服务国家战略和转型升级中谋求新的突破，形成新的竞争优势。 三、经营情况的讨论与分析 2024年上半年，公司聚焦“稳中求新、稳中求进”的总体要求，谋划实施“强内控年”