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多利科技:2024年半年度报告

2024-08-23财报-
多利科技:2024年半年度报告

滁州多利汽车科技股份有限公司 2024年半年度报告 2024年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人蒋建强、主管会计工作负责人曹峰及会计机构负责人(会计主管人员)周骏声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述的,均不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。 本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”中详细描述了公司未来经营可能面临的风险,敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理24 第五节环境和社会责任25 第六节重要事项26 第七节股份变动及股东情况30 第八节优先股相关情况34 第九节债券相关情况35 第十节财务报告36 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 释义项 指 释义内容 多利科技、公司、本公司 指 滁州多利汽车科技股份有限公司 昆山达亚 指 昆山达亚汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 上海多利 指 上海多利汽车配件有限公司,系公司全资子公司 常州达亚 指 常州达亚汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 上海达亚 指 上海达亚汽车配件有限公司,系公司全资子公司 安徽达亚 指 安徽达亚汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 盐城多利 指 盐城多利汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 金华达亚 指 金华达亚汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 烟台达世 指 烟台达世汽车配件有限公司,系公司全资子公司 宁波达世 指 宁波达世汽车配件有限公司,系公司全资子公司 长沙达亚 指 长沙达亚汽车配件有限公司,系公司全资子公司 常州多利 指 常州多利汽车零部件有限公司,系公司全资子公司 上汽大众 指 上汽大众汽车有限公司 上汽通用 指 上汽通用汽车有限公司 上汽乘用车 指 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 上汽大通 指 上汽大通汽车有限公司 特斯拉 指 特斯拉(上海)有限公司、Tesla,Inc. 理想汽车 指 重庆理想汽车有限公司、北京车和家信息技术有限公司、北京理想汽车有限公司 蔚来汽车 指 上海蔚来汽车有限公司 零跑汽车 指 浙江零跑科技股份有限公司 比亚迪 指 比亚迪股份有限公司 新朋股份 指 上海新朋实业股份有限公司 上海同舟 指 上海同舟汽车零部件有限公司 上海安莱德 指 上海安莱德汽车零部件有限公司 上海汇众 指 上海汇众汽车制造有限公司 华域车身 指 华域汽车车身零件(上海)有限公司 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 《公司章程》 指 《滁州多利汽车科技股份有限公司章程》 报告期、本报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 报告期末、本报告期末 指 2024年6月30日 乘用车 指 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座 新能源汽车 指 采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车 模具 指 一种装在压力机上的生产工具,通过压力机能把金属或非金属材料制出所需形状和尺寸的零件或制品 冲压 指 靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法 焊接 指 通过加热或加压或两者并用,并且用或不用填充材料,使焊件达到结合的一种方法 冷冲压 指 在常温条件下利用安装在压力机上的冲压模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需要的零件的一种压力加工方法 一体化压铸 指 采用大吨位压铸机,将多个单独、分散的零部件高度集成,压铸一次成型为几个大型铝铸件的加工方法 IATF16949 指 国际汽车行业的一个技术规范,是基于ISO9001标准,加进了汽车行业的技术规范,由国际汽车行动组(IATF)编制,并得到国际标准化组织质量管理和质量保证委员会支持发布的世界汽车业的综合性质量体系标准 OTS 指 工程样件(OffToolingSamples),即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件,用于验证产品的设计能力 PPAP 指 生产件批准程序(ProductionPartApprovalProcess),PPAP规定了包括生产和散装材料在内的生产件批准的一般要求 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 多利科技 股票代码 001311 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 滁州多利汽车科技股份有限公司 公司的中文简称(如有) 多利科技 公司的外文名称(如有) ChuzhouDuoliAutomotiveTechnologyCo.,Ltd. 二、联系人和联系方式 项目 董事会秘书 证券事务代表 姓名 张叶平 何世荣 联系地址 江苏省苏州市昆山市巴城镇金凤凰路799号 江苏省苏州市昆山市巴城镇金凤凰路799号 电话 0512-82696685 0512-82696685 传真 0512-36692227 0512-36692227 电子信箱 yeping.zhang@ks.shdlgroup.com shirong.he@ks.shdlgroup.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化:不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化:不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况:不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据:否 项目 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 1,532,881,971.78 1,733,945,461.73 -11.60% 归属于上市公司股东的净利润(元) 219,011,253.93 247,815,403.93 -11.62% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 213,852,000.16 236,464,225.29 -9.56% 经营活动产生的现金流量净额(元) 344,207,098.74 153,859,225.89 123.72% 基本每股收益(元/股) 0.92 1.44 -36.11% 稀释每股收益(元/股) 0.92 1.44 -36.11% 加权平均净资产收益率 4.98% 7.43% -2.45% 项目 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 5,299,702,076.36 5,409,761,980.94 -2.03% 归属于上市公司股东的净资产(元) 4,354,589,941.91 4,286,240,021.86 1.59% 注:公司于2024年5月22日召开2023年年度股东大会审议通过了2023年度利润分配及资本公积转增股本方案,同意 以资本公积金向全体股东每10股转增3股,共计转增55,120,000股,该权益分配方案已于2024年6月11日实施完毕。 根据《公开发行证券的公司信息披露编报规则第9号——净资产收益率和每股收益的计算及披露》的相关规定,公司根 据资本公积转增股本后的股本总数重新计算比较期间(上年同期)的基本每股收益和稀释每股收益为1.04元/股,按调整后计算本报告期比上年同期下降11.54%。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况:不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况:不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 单位:元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -98,099.56 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 1,560,719.99 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 4,988,408.15 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 89,001.50 其他符合非经常性损益定义的损益项目 319,805.96 减:所得税影响额 1,700,448.82 少数股东权益影响额(税后) 133.45 合计 5,159,253.77 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: 主要为计入其他收益科目的个税手续费返还金额319,805.96元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明:不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)汽车及汽车零部件行业发展情况 根据国家统计局发布的《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754—2017),公司所属行业为“汽车制造业”(C36)大类中的“汽车零部件及配件制造”(C-3670)小类。根据中国上市公司协会发布的上市公司行业分类结果,公司所属行业为“制造业-专用、通用及交通运输设备”类别中的“汽车制造业”。 汽车产业是我国的国民经济重要支柱产业,具有市场潜力大、关联度高、消费拉动大、规模效益明显、资金和技术密集的特点。汽车产业发展水平是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科研创新能力的重要标志。公司所属的汽车零部件行业是汽车产业中的重要组成部分,其为下游汽车整车制造业提供相应的零部件产品,是汽车产业链中的重要环节。 2024年上半年汽车行业继续保持稳健发展,主要经济指标呈现增长态势,国内销量同比微增,汽车出口保持快速增长。新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。根据中国汽车工业协会数据,2024年1-6月,汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中乘用车在以旧换新活动持续开展、半年度节点冲量等带动下,实现了产销双增长。2024年1-6月,乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比分别增长 5.4%和6.3%。新能源汽车继续保持良好增长态势,2024年1-6月,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。汽车出口保持快速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,上半年汽车出口279.3万辆,同比增长3