您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[卡内基国际和平基金会]:海洋 , 支票和枪支 : 也门冲突中的阿联酋和沙特海上利益 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

海洋 , 支票和枪支 : 也门冲突中的阿联酋和沙特海上利益

AI智能总结
查看更多
海洋 , 支票和枪支 : 也门冲突中的阿联酋和沙特海上利益

+ 2023年3月 海洋、支票和枪支:阿联酋和沙特海事 在也门的利益冲突 AbdullahBaabood 阿拉伯联合酋长国的海洋目标 (阿联酋)和沙特阿拉伯在也门战争中发挥了作用 在确定ConfiICT的方向方面发挥着至关重要的作用。沙特领导的联盟的军事干预 2015年3月试图击败安萨尔安拉,更好被称为胡塞武装,并恢复国际 当时的总统AbdRabbu的公认政府曼苏尔·哈迪。因为他们相信美国正在脱离中东、沙特和 阿联酋人寻求控制重要水道, 导致他们在港口和军事基地的投资允许在红海和亚丁湾 两国都要保护自己的海洋边界, 维护他们的区域权威,并支持他们的商业利益。 除了也门的国内层面外,联盟的主要目标是阻止伊朗 从扩大其在也门及其周边地区的影响力。沙特和阿联酋人担心德黑兰会携带 对红海航道的攻击和 Babal-Mandab海峡对其战略至关重要利益,以及对附近海湾国家的利益。 2015年7月捕获亚丁,其中之一世界上最大的深水天然港口,是关键在联军建立海军封锁的行动中 也门的港口,并阻止军事补给 伊朗的胡塞武装。亚丁成为也门的临时资本,允许联盟及其当地合作伙伴 在他们的南方建立一个立足点可以向北推向首都萨那 然后被胡塞控制。尽管制作 石油资源丰富的省份的一些初步领土收益萨那以东的马里布,联盟的反击 失去了动力,confict逐渐成为僵局. 鉴于此,从2018年起,阿联酋开始重新调整战略,推进自身利益 领先于联盟。它的主要目标是控制也门的海岸线和航道 实施“端口串”策略,同时还 阻止政治伊斯兰教的传播。然而,这 这一进程导致利雅得和阿布扎比之间的竞争因为他们在也门的利益分歧。阿联酋采取了控制南部主要港口和周边地区 CARNEGIEENDOWMENTFORINTERNATIONALPEACE + 他们,推动他们推进南方分裂主义者 项目。然而,沙特阿拉伯认为这一战略削弱了其自己的主要盟友,国际公认的也门 政府,导致反胡塞武装的崩溃联盟并迫使王国面对胡塞武装独自在边境。 阿联酋的海事优先事项导致 与沙特阿拉伯的紧张关系,两国都希望避免他们关系的破裂,主要是因为他们分享 也门同样的首要目标-击败 Houthis。然而,即使他们成功了,双方 在这个国家有其他优先事项,那就是di9001邪教和解,使他们有可能继续 参与一场为infiuence而奋斗的斗争。 也门的海洋边界阿联酋和沙特思维 也门发生了什么,那里的战略位置沿着亚丁湾在阿拉伯的十字路口 和红海,对沙特阿拉伯和 阿联酋的区域和海洋野心。控制该国的海岸线不仅可以影响全球 通过红海和Babal-Mandab运输海峡,但f也让阿联酋和沙特ocials绕过日益动荡的海峡的选择 伊朗威胁要关闭的霍尔木兹 运营吉布提的Doraleh集装箱码头 2006年和2018年索马里兰的柏培拉港。 然而,阿联酋的计划面临挫折,因为联合哈迪取消了管理亚丁港口的冒险 前总统阿里被推翻后的政府 AbdullahSaleh于2012年。吉布提政府也从 DPWorldin2018.e阿联酋设想迪拜的Jebel 阿里港是连接非洲的关键物流和贸易枢纽和亚洲。因此,面临来自 中国,土耳其和沙特阿拉伯在霍恩港口在非洲,阿联酋选择更多地关注也门,国际竞争较少。 沙特领导的联盟未能做出任何重大的fi不能也门的领土进步以及 在荷台达和也门南部的阿联酋士兵,使阿联酋越来越多地为其辩护 参与那里的战争。此外,指控阿联酋军队侵犯人权的事件 损害阿联酋的品牌。2019年7月,阿联酋宣布了从荷台达的“战略重新部署”, 移交几个红海军事基地的控制权, 包括Mokha和Khokha到沙特的港口部队。到2019年10月,阿联酋宣布已结束了在也门的军事介入。尽管如此,它保证它的退出不会留下一个 安全真空,因为它已经培训了9万名本地fighters。 好几次。事实上,阿联酋的fi财政和军事支持 当地民兵,特别是南部过渡 阿联酋的海洋野心是 阿联酋计算。成为经济中心 连接东非和南亚,阿联酋寻求达成协议来控制和操作一系列横跨阿拉伯半岛南部的港口和 非洲之角。有鉴于此,港口运营商迪拜港口世界(DP世界)已经在区域范围内扩展这些年。它与国家成立了一家合资企业-2006年拥有也门亚丁湾港口公司 管理亚丁港。遵循协议 理事会(STC),它帮助创建的分裂主义运动 在2017年,授予它显著的fi不能利用,特别是在海上前哨基地。阿联酋建立和支持 Shabwani精锐部队在Shabwa省和Hadrami精英部队在Hadramawt省也是。这些民兵参与了美国支持的 打击基地组织的反恐行动 阿拉伯半岛,但他们也给了阿联酋有机会将盟友沿着海岸进行控制 也门港口、石油和天然气场以及出口码头。 2 □t纳入了阿联酋收购港口的战略主要的国际航线。它在 亚丁、哈德拉马夫、沙布瓦和塔伊兹省,以及索科特拉岛和 Mayun(也称为Perim)在Babal-Mandab 海峡。阿联酋领导人也投资建设 以及当地港口和军事基地的翻新,从而巩固他们对设施的控制。 沙特阿拉伯也遵循了类似的道路。因为阿联酋在建立民兵方面取得的成功有限Mahra省,与阿曼接壤, 沙特阿拉伯能够实现其加强的目标 它对Mahra的Nishtun港口的控制。根据文件在2018年泄露,利雅得计划建造 从Najran省到也门Mahra的管道 海岸,以便在伊朗关闭时继续出口石油霍尔木兹海峡。然而,目前没有 表明此计划正在进行中。e安装 亚丁、穆卡拉和莫卡港口的沙特起重机强调利雅得的海洋利益的扩大 在也门,超越马赫拉。 利雅得海洋战略的主要重点是集中在红海海岸。确保这个海上 走廊是沙特阿拉伯更广泛的重要元素雄心将自己确立为全球旅游业和 物流枢纽。作为该国2030年愿景计划的一部分,王国开始建设一个主要的红色 2019年海上旅游项目。2020年初启动红海联盟,一个涉及八个地区委员会国家,其目的是增加稳定 在更广泛的地区,通过解决安全问题作为盗版和走私。这一努力的影响 然而,鉴于其他主要 红海的球员,如伊朗、卡塔尔、土耳其和阿联酋,还没有包括在内。 阿联酋撤军后,阿联酋支持 分离主义民兵经常与沙特支持的冲突政府军,危及也门的战争 通过分裂和破坏联盟控制区的稳定。 2019年8月,当STC, 据称在阿联酋空袭的支持下,控制了 亚丁,迫使政府军撤离 暴力迅速蔓延到Abyan和Shabwa,在那里分离主义者夺取了能源和海上设施 从政府。 帮助应对阿联酋在南部地区日益增长的影响力也门,沙特阿拉伯建立并支持几个 自己的当地民兵。其中包括国民亚丁的盾牌部队和阿马吉德旅阿比扬。作为一个危险的先例,在南部进行自相残杀的基础工作 在亲沙特和亲阿联酋民兵之间,fi战斗这有可能进一步分裂反胡塞联盟。 沙特之间的粗略间接会谈也门政府和STC降级 在形势下,双方签署了《利雅得协议》 2019年11月。该协议的条款包括组建新政府 由STC组成,集中所有武装团体在政府控制下,亚丁的非军事化。 对于阿联酋来说,该协议确保了STC 成为也门合法的政治利益相关者未来,保证阿联酋将保留一个 强大的手,尽管他们的军事撤出。 虽然利雅得协议最初在 在分离主义激进分子之间建立当地的sequefires 和阿比扬的政府军,其主要条款有尚未实施,其所有截止日期都已 missed.Becauseofthefailtoimplementapower- 利雅得协议下的共享安排 STC于2020年4月宣布自治,触发fiercefi在也门南部进行战斗。分离主义fi打火机急于占领关键的商业网站和海事 职位,包括阿比扬的港口城市津吉巴尔以及邻近的Shabwa省的石油fi油田。 2020年6月,分离主义者还夺取了索科特拉的控制权,罢免州长并驱逐政府 哈迪谴责为政变的一步。 尽管STC撤销了其自我规则声明7月沙特阿拉伯将缩减规模Confit并加速利雅得协议, CARNEGIEENDOWMENTFORINTERNATIONALPEACE3 + 编队进展甚微 统一政府或武装一体化 团体加入也门的军队。沙特阿拉伯的企图通过形成自己的局部来抵消STC 也门南部的民兵进一步阻挠协议关于非军事化和 集中武装团体。 中的海事计算也门Endgame 正如海洋目标是阿联酋的中心一样和沙特的想法,当他们进入也门 战争,在很大程度上,这两个国家都会判断 conflict在其基础上的潜在结果海事含义。沙特阿拉伯希望 看到也门政府重新控制整个 这个国家,这也意味着它的港口,阿联酋 beefitsfromcontinuedfragraphyward.isallowedit 继续控制也门港口,同时隔离 它在也门的伊斯兰敌人。然而沙特阿拉伯和 阿联酋尽管存在分歧,但他们团结一致,希望防止胡塞的胜利,避免永久破裂 在他们的关系。 从阿联酋的角度来看,胡塞控制也门是最坏的情况,因为它会剥夺 阿布扎比在阿拉伯海和红海中的影响力,同时也拒绝酋长国获得有利可图的 也门战后重建合同。派系在阿联酋支持的部队中, 也门政府的合法性,造成不稳定在南方,尽管一些派系也是如此在捍卫也门的 南部省份从胡塞入侵。 2021年9月,胡塞武装取得了成功占领贝达省以及马里布的部分地区省,鼓励Houthis扩张 向南进入能源丰富的Shabwa省。作为回应,阿联酋支持的巨人旅 也门全国抵抗联盟的一部分, 一支代表也门的独立部队fi战斗政府,被部署到Shabwa。合作 与当地的Shabwani精英部队,巨人 旅在不到十天的时间内将Houthis赶出去。胡塞接管Shabwa的港口以及石油和天然气设施将对南部不利 独立,恶化本已严峻的经济 南部的局势,同时也损害了阿联酋的海上野心。尽管胡塞无人机袭击 在2022年1月对阿布扎比进行报复阿联酋对巨人旅的支持可能 增加了阿联酋对胡塞武装的威胁感知,它没有改变其在也门的战略。 沙特阿拉伯也是如此,胡塞控制的也门将对王国的地区造成灾难性的 野心。这样的结果将允许伊朗,利雅得的主要的地区对手,利用其胡塞盟友 对沙特阿拉伯进行跨境攻击作为沿红海航道的袭击。 eir共同担心胡塞的胜利推动了沙特和阿联酋领导人寻求共同点建立也门总统领导委员会 (PLC)于2022年4月在利雅得。ePLC包括盟友这两个国家,其中包括STC。然而, 安理会仍然存在分歧,这表明沙特和阿联酋的利益继续分歧。最终,那就是因为这两个国家对 什么构成了也门最理想的结果。 根据目前的情况,阿联酋处于更好的位置比沙特阿拉伯更重要,以维护其利益。STC的形成和政治认可,如 当地民兵的训练和武装,已经允许阿联酋撤军,避免纠缠 在也门的战争中,同时在 国家。阿联酋对港口和能源设施的控制通过其本地代理也将大大增加 它在后fiICT场景中的讨价还价地位。此外,阿联酋报告的军事建设 索科特拉和马云的基地将提高其能力 4 确保国际航道的安全,巩固其 “港口串”战略。也门南部的不稳定对也门港口安全的担忧可能会 也意味着更多的trac到杰贝阿里港,增强阿联酋作为全球物流中心的地位。 反过来,对于沙特阿拉伯来说,问题超越了海事问题。沙特结盟的政府可以 可能允许王国建立一条管道 阿拉伯海,绕过霍尔木兹海峡 否认伊朗阻碍沙特石油出口的手段。但是,这还不够。持续的胡塞 穿越沙特南部边境的存在仍然意味着伊朗可以间接瞄准王国,特别是 它的能源设施。解释了为什么一个统一的也门在亲沙特政府的领导下, 利雅得,超出了所涉及的海上优势。 在任何战后的主要额外并发症安排是伊拉党在也门的角色政治未来。阿联酋强烈反对 穆斯林兄弟会,与Islah分享强大 关系,意味着它不太可能批准任何权力分享加强党的安排。尽管如此, Islah在也门的部落地区享有强大的支持并在PLC中有两个成员。作为代表 重要的fi不能成为阿联酋将面临的障碍来竞争。 也门的reunifi阳离子也将带来机遇 为了阿联酋的利益,同时也使阿联酋的利益复杂化 inotherways.AmainbenuefitofaHouthifailurefor 阿联酋将占领红海港口 Hode