循环价值链的新整体观

麦肯锡直接 循环价值链的新整体观 重新构想传统的供应链线性流动以支持循环性，可能会成为 公司、消费者和地球日益增长的价值来源。 作者：StefanFahrni、EricHannon、JulianKirchherr和NikSachteleben ©GettyImages March2024 人们很容易认为“循环价值链”主要是针对零售商，因为大多数人只有在将退货运送到在线供应商时才与他们互动。但是循环价值链的作用远不止于使一条牛仔裤更适合另一条牛仔裤的交换。在B2C和B2B行业中，尽管行业之间存在明显差异，但循环价值链已成为 从二手引擎的再制造到旧计算机零件的再利用，循环实践的关键推动者（请参阅侧栏“定义核心概念”） 。 循环价值链，尤其是在碳密集型行业，如制造业和建筑业，可以帮助组织减少碳足迹。使用的机会它们正在增加-它们对地球的紧迫性也在增加。循环 主要是谈论的时代正在结束。越来越多的企业正在实施循环价值链，作为欧盟2023-26年向碳边界调整机制(CBAM)过渡的一部分。更多 更多的利益相关者对这一趋势保持一致。客户越来越期待它，监管环境越来越需要它，技术越来越多地实现它-例如，通过在材料中添加化学示踪剂和数字水印，使分类系统能够识别塑料。企业从谈论循环转向行动的势头 ，为覆盖整个循环价值链的市场提供了动力。 B2B和B2C领域的二手和未使用产品的生命周期将在2023 年达到7000亿美元。 然而，实现这种重新构想的循环供应链说起来容易做起来难。在过去一个世纪的大部分时间里，重点一直是 关于创造可能的最高效的线性物流系统——以令人难以置信的低成本将货物通过供应链送到最终用户。如今 ，那些看似高效的系统充满了交付后空车返回仓库的卡车。挑战在于定义一个循环价值链，使再利用、维修 、翻新和再制造成为可能。这可以提供 Themissinglinkneededtoreachthenextlevelofsustainablebusiness.Inwhatfollows,wecompilethereasonsforestablishingsuchavaluechainandpresentaguidetodoingit. 尽管使用空卡车浪费的旅程来减少排放的潜力，但使价值链循环仍然经常被认为是非常昂贵的，怀疑论者表示，循环解决方案的商业案例并没有加起来。但是 ，越来越多的企业正在意识到减少排放和材料使用的潜力，朝着实现零净目标迈进。它们还帮助企业满足客户对可持续性的更强偏好，这在一定程度上反映在预期的收入增长中。 预计循环价值链将从2022年的6650亿美元增加到2028 年的9100亿美元至9600亿美元。 定义核心概念 循环性:在整个生产和消费周期中优化资源使用和最大限度地减少浪费的做法，强调可持续性和经济效率。循环价值链：价值链，旨在使产品和材料通过供应链从最终用户返回到零售商或制造商。 1MartinPlacek，“2022-29年全球逆向物流市场的预计规模（单位：十亿美元）”，Statista，2023年12月；MayankHalmare，AdityaChandra和LalitJanardhanKatare，逆向物流市场[...]：2021-28年全球机会分析和行业预测，联合市场研究，2021年7月 2Ibid. Thentherearethecostsavingstoconsider.Improvedcircularitycouldreducelogisticsexpensesbyupanestimated30%forhigh-valueitems,suchaselectronics,bylimitedstorageanddistributioncosts,therefore 确保更好地利用（昂贵的）资源并最大限度地提高资产回收。 循环价值链的最终潜在优势是合规性。现在介绍循环解决方案 可能会使公司领先于预期的监管。例如，在欧洲，循环经济行动计划和欧洲绿色协议等欧盟法规的国家实施正在逐步建立一个法律框架，以增加循环价值链的使用。从长远来看，提前搬迁可能比等待成本更低，从而产生竞争优势和社会效益。 一些企业正在取得进展：预计到2030年，消费品行业的年度循环收入将达到5000亿美元，这得益于强大的循环价值链。 然而，即使这些公司也可能做得更多。例如，免费退货可能有助于电子商务参与者改善客户 经验以及底线，但在其循环价值链解决方案的可持续性方面仍然存在差距。 ThesebusinessesmightlooktoB2B-companies,severalofwhichseveralofwhichhighlybeneficiouscircalvaluechainsolutionsaresustainablebotheconomicallyandeconomically. 工业巨头卡特彼勒现在专门从事建筑和采矿业务中的二手或报废设备和部件（例如动力总成、液压泵和喷油器 ）的翻新和重新设计。 循环性甚至在材料和建筑业中被证明是有效的-其中一个行业 负面气候影响的最差记录。 经过多年的拆除后回收铜，铝和钢等有价值的材料，现在有回收水泥的试验。一个很好的例子是总部位于汉诺威的建筑公司GundlachBau，该公司于2019年完成了第一座回收房屋。 成功建立循环价值链需要什么？ 在所有情况下，产品用户——无论是在B2B还是B2C 环境中——都需要参与以下步骤的触发点：拆卸、退货运输、退货评估、资源利用和转售。 对于每一步，公司可以采取重要的考虑因素和行动从经济和可持续性的角度来看，这一过程是可 行的。 拆卸 在循环价值链流程要求消费者退回拆解的产品或单个产品组件的情况下，生产公司可以支持消费者启动组件通过价值链的旅程。 有两件事似乎对消费者特别有帮助： —模块化产品设计，简化了拆解过程，不会损坏产品组件 —通过简单的在线指南或视频，明确说明如何正确拆卸产品 退货运输 为了使循环价值链发挥作用，消费者可以以最小的努力退货至关重要。公司可以通过以下几种方式使消费者更容易退货： 3创建逆向物流生态系统：惠普巴西和Sinctronics，艾伦·麦克阿瑟基金会，2021年10月1日。 4SebastianGatzer，StefanHelmcke和DanielRoos，“对循环性的进攻可以使欧洲消费品公司净赚5000亿欧元”，麦肯锡，2022年6月。 Exhibit 可持续的循环价值链流是实现循环的关键推动力。 消费者（B2B 或B2C）想退货 消费者 使消费者能够通过以下方式轻松拆卸组件 •模块化产品设计 •提供清晰的拆卸说明 拆卸 说明性价值链 退货运输 返回评估 资源利用率 使消费者能够通 评估退货的质量，例如， •自我评估•自动评估 •先进的退货管理系统 确定最值生 过以下方式简单 成循环性期 而廉价地寄回产 权 品 •重复使用 •产品设 计 •退货的框/标签 •担保条件 ，包括财 •修理•翻新•再制造•回收•重新获得能量 政奖励 根据所选择的循环选项将产品销售给下一个消费者（相似或不同的消费者） 尽可能出售能源 转售 逆向物流流的可能重复 —产品设计使退货易于运输（例如，可折叠或可堆叠），并且易于分解为其组成部分，因此它们可以在返回公司时进行回收。领先的办公椅生产商通过开发可以快速分解的家具，将剩余价值提高了200％至300％。 —退回包装和标签，清楚地说明如何运输或回收产品 ，例如免费退回打印机墨盒的信封 —财务激励措施，如支付的运费 —通过租赁选项将循环性内置到商业模式中 ，例如每月的自行车租赁 此外，为了减少运输距离和运输成本，并避免违反禁止跨境运输废物的法律，公司可以建立区域收集中心网络，而不是在单个收集点处理退货) 返回评估 退货评估是了解收到的产品状况和评估客户索赔以及应采取的后续行动的重要一步。有一些举措可以使这一过程对公司更有效，从自动化评估-例如扫描项目的存瓶机 并且只接受可回收的瓶子-进行自我评估，消费者进行视觉评估或使用反馈表格来解释退货产品的问题。 公司还可以通过多种方式进行自己的评估： —基于可见损伤的分析，如磨损痕迹、划痕或磨损迹象 —对于需要测试，拆卸，清洁，维修（如有必要）和重新组装用过的组件以达到原始规格的产品，然后测试缺陷；技术产品，如计算机，需要 功能评估，以确保他们符合性能标准 -退货的根本原因分析，使用包含软件的高级退货管理系统，可以发现欺诈性索赔或导致合法索赔的产品缺陷 远距离材料需要在他们的循环旅程中进行下一步。 最后，可以通过在与退货过程相同的设施中管理成品的分配来优化库存途径，包括技术维修、翻新和重新包装。这将实现更快的货架速度、可见性、成本降低和总体碳足迹降低。 资源利用率 当谈到资源利用率时，它是选择循环选项很重要那个 产生最大的价值 。公司应该 考虑这四个关键方面: 首先，重要的是要根据退回的产品及其组件的状况进行评估，并遵守再利用，维修，翻新，再制造，回收，重新获得能量的层次结构。根据退回物品的状况，应始终使用“最高”形式的循环来节省尽可能多的资源和能源。 其次，为了降低成本，所选择的选项对于给定的产品应该是可扩展的，例如，通过大批量来源或战略合作伙伴关系。 第三，企业可以考虑靠近相关的生产设施，或者下一步循环，通过降低成本 认识到消费者对最大限度地减少浪费的商业行为的日益重视，并预计监管将朝着同一方向推进，更多的企业正在投资循环价值链，通过重复使用产品和资源，并利用循环作为有价值的战略差异化因素来节省成本。尽管建立循环价值链可能需要前期成本，但私营部门认为，从长远来看，它们可以产生储蓄和新的收入来源。 因此，循环价值链预计将在市场规模、范围和整体重要性方面增长，作为可持续发展措施和循环经济的关键推动者。最好的包括整个产品生命周期端到端，从设计到零部件的重复使用。 StefanFahrni是麦肯锡苏黎世办事处的合伙人；埃里克·汉农是法兰克福办事处的合伙人；JulianKirchherr是柏林办事处的合伙人；以及NikSachtelben是慕尼黑办公室的顾问. 版权所有©2024麦肯锡公司。保留所有权利。